​如何做好（hǎo）μm級模具？先得有精（jīng）密加工（gōng）觀念！

去一（yī）家手（shǒu）機衝壓（yā）模具工廠學習精密模具技術，使我感受最深的不是其高超的模具設計水平和精密的加工工藝，而是其精密的模具開發觀念。

剛去第二天，組長就對我們說要給我（wǒ）們灌輸精密的（de）模具觀念。什麽是精密的模具觀念？我有些不（bú）以為然，這裏做（zuò）的都是薄材產品，我以前也做過一些，怎麽（me）會沒有精密（mì）的觀念？

隨著學習的慢慢深入，我才開始意識到自己的膚淺！

我（wǒ）們此行學習（xí）的第一站是高速模組（zǔ）立。要論模具精密程度，高速端子模在這裏應該算是最精密的。衝壓材料一般為0.08-0.2mm的不鏽鋼和鋁材，衝裁間隙小到隻有0.008mm，衝小孔的最小寬度0.25mm，衝頭看上去給人一種弱不禁風的感覺。這麽小的孔如何衝製？如此小的（de）衝裁間隙如何保證模具（jù）的製造精度（dù）？如果不是親眼所見實在難以想象。

翻開圖麵，了解模（mó）具結構，設計製造公差和其特殊的製造工藝，我們不難摸到這套模具的脈搏。

所有（yǒu）衝孔（kǒng）部分從上到下都是入塊、衝頭，刀口為鎢鋼材質。上模板、脫料板、下模板的入（rù）塊孔、固定銷孔JG研（yán）磨，滑動配合間隙c+0.005-0.010mm，非滑動配合c+0.003mm，加工精度+/-0.002mm；主體結構導向件為滾珠套配合（hé）精密導柱，衝小孔結構采用與（yǔ）上模分離的（de）局部結構，用等高套（tào）鎖在下模板上，彌補（bǔ）衝壓設備的精度誤差；局（jú）部結構的導向件為精（jīng）密石墨自潤滑形內（nèi）導柱，脫料（liào）板和下模板的內導（dǎo）套灌膠，彌（mí）補導向部（bù）件的加工誤差（chà），提（tí）高導向精度，以保證模（mó）板在衝壓過程中位置精度；盡（jìn）可能小的衝壓行程，可以讓衝孔衝（chōng）頭的長度做到盡可能的短，適（shì）當的衝頭補強可以改善衝頭的強度。由（yóu）此可以完全體現模具設計者趨向於高精（jīng）密的設計理念，盡可能的保證模具的高品質、高要求。

現（xiàn）代化的加工設備，高精（jīng）密的加工工藝（yì），更是使（shǐ）得這些設（shè）計理念得（dé）到允分的發揮。模板（bǎn）熱處（chù）理後（hòu）經過深冷時效處理，消除（chú）內應力（lì），預防模板變形，保證模板的加工穩（wěn）定性，平麵研磨保證模板平麵度，平行度0.005mm，電火花加工精度控製在±0.002mm，慢走絲加工精（jīng）度控製在±0.0015mm。

進行高精度加（jiā）工，對於溫度問（wèn）題可千萬不能忽視，因為溫差可是精度（dù）的敵人。因為材料的熱脹冷縮，鋼材的直線膨脹為長度每米在溫度變化1°C 時會產生12μm 的（de）變化。這是全世界每個角落，每種機器都不（bú）變的（de）事實。如果我們不在乎溫度這個重要的議題，我們如何討論精度? 車間溫（wēn）度的控製非常重要（yào），因為加（jiā）工的工件精度與此有（yǒu）很大關係。精密（mì）加工的溫度一般控製在恒定20℃，要求溫度波動小於0.5℃/小（xiǎo）時，空調係統全天保持恒定±1℃溫差（chà）。

模具組立工程師的精細程（chéng）度更是讓我佩服。先仔細了解模具圖麵，熟悉產品信（xìn）息（xī），分（fèn）析模（mó）具結構（gòu），理解設計意圖；查（chá）收零件、倒角、拋（pāo）光、刻字做記號一（yī）絲（sī）不苟；模板去毛刺，塗油防鏽（xiù）按部就班，裝外導柱、導套要用專用（yòng）定位工具，以保證其垂（chuí）直度（dù）；模板實測厚度，四點測量相差0.005mm以內為（wéi）合格；衝子（zǐ）、入塊單配，合配（pèi）要順暢，修磨有度，判斷（duàn）標準明確；試模、調（diào）模時產品的自檢要用投影儀，修模入塊時精確到0.003mm；沒有精密的觀（guān）念（niàn），是不可能養成高（gāo）素質，也不可能裝好高精密的模具。

模具（jù）開發主（zhǔ）要分為三個階段：模具的設計；模具的加工；模具的組立、試模與修善。三者缺一不可。一套（tào）高精（jīng）度的模具要有精密的設計，精密的加工，也要有精密的裝配。