​如何選（xuǎn）擇高性價比多軸自動車床

　　多軸自動車床，因其加工效率高（gāo），工件一次加工所有工序，一台多軸自動車床可頂原來十幾台單軸車床的加工效率，所以越（yuè）來越受市場歡迎。

　　中國製造業因為起步晚，加之長期人工成本低廉，企業多使用單（dān）軸車床進行（háng）棒類零件加工；隨著中（zhōng）國人（rén）工（gōng）成本不斷高啟，市場競爭加劇，提高生產效率，降低加工成本，已成為企業迫在眉睫的需求。

　　其實在歐（ōu）洲（zhōu），早（zǎo）在上世紀五十年（nián）代（dài），市（shì）場就大量應用多軸自動車床了，單軸車床往往用來（lái）做零件試加工或打（dǎ）樣，一旦產品定（dìng）型，批（pī）量上來之後，多是用多軸自動車（chē）床進行（háng）加（jiā）工，由於歐洲人工成本奇高（gāo），使用單軸車床及大量人工的情況是不可想象的。

　　在歐美等國，汽車製造、五金、暖通等行業，是大量使用多（duō）軸自動車床的行業（yè），因為這些行業產（chǎn）量巨大，要求有相應的高效加工方式。而在（zài）中國，同樣的上述行業裏也（yě）迎來了（le）多（duō）軸自（zì）動車床的需求高峰。

　　多軸（zhóu）自動車床一般有6軸和8軸，甚至更多軸，加（jiā）工方式除了車外，還有銑、鑽、攻絲和花鍵等的加工功能，總之，是把原本幾台機床的加工工序（xù），在一台上實（shí）現（xiàn）。

　　多軸自動車床在價格上（shàng）是單軸車床的數倍，甚至十餘倍，這往往成為企業投資的攔路虎。但事實是多軸自動（dòng）車床的綜合優點非常突出（chū），總結起來有以下幾點：

　　1.所有工序一次加工完成，效（xiào）率成（chéng）倍提（tí）高；

　　2.人工大大減少；

　　3.非常適合大批（pī）量加工（gōng）；

　　4.占地麵積小；

　　5.具備一定的柔性。

　　如果把（bǎ）以上優點考慮進來，多（duō）軸自動車床就可成為投資（zī）的（de）優選項。