機械（xiè）五金（jīn）加工中如何減（jiǎn）少齒輪的噪音（yīn）

為了避（bì）免減速機（jī）不能（néng）通過出廠測試，原因之一是減速（sù）機（jī）存（cún）在間歇性高噪（zào）聲；用ND6型精密聲級（jí）計測試，低噪聲減速機為72.3Db（A），達（dá）到了出廠要求；而高噪聲減速機為82.5dB（A），達不到出廠（chǎng）要求。經過反複測試、分析和改進試驗，得出的結論是必須（xū）對生產的各個環節進行綜合治理，才（cái）能有效降低齒輪傳動的噪聲。

1、控製齒輪的精度：齒輪精度的基本要求：經實踐驗（yàn）證，齒輪精度必須控製在GB10995－887~8級（jí），線速度高於20m/s齒輪，齒距極限（xiàn）偏差、齒圈徑向跳動公差、齒向公差一（yī）定（dìng）要（yào）穩定達到7級精度。在達到7級精度齒輪的情（qíng）況下，齒部要倒梭，要嚴防齒根凸台。

2、控製（zhì）原材料的（de）質量：高質量原材料是生產高（gāo）質量產品的前提條件，我公司用量最大的材料（liào）40Cr和45鋼製造齒輪。無論通（tōng）過何種途徑，原材料（liào）到廠後都要經過嚴格的化學成分檢驗、晶粒度測定、純潔度評（píng）定。其目的是及時調整熱（rè）處理變形（xíng），提（tí）高齒形加工中的質量。

3、防止熱處理變（biàn）形（xíng）：齒坯在粗（cū）加工後成精鍛件（jiàn），進行正火（huǒ）或（huò）調質處理，以達到：

（1）軟化鋼件以便進行切削（xuē）加工；

（2）消除殘餘應力；

（3）細化晶粒，改善組織以提高鋼的機械性能；

（4）為最終能處理作好組織（zhī）上的準備。應注意的是，在正火或調質處理中，一定要保持爐膛（táng）溫度均勻，以及采用工位器（qì）具，使工（gōng）件均勻地（dì）加熱及冷卻，嚴禁堆放在一起。需鑽孔減輕重量（liàng）的齒輪，應將鑽孔序安排在熱處理後進行（háng）。齒輪的（de）最終熱（rè）處理采（cǎi）用使零件變形較小的齒麵高頻淬火；高頻淬火後得（dé）到的齒麵具有高的強度、硬（yìng）度、耐磨性和（hé）疲勞極限，而心部仍（réng）保持足夠的塑性和（hé）韌（rèn）性。為減少（shǎo）變形。齒麵高頻淬火應采用較低的淬火溫度和較短的加熱時間、均勻加熱、緩慢冷卻。

4、保證齒坯的精度：齒輪孔的尺（chǐ）寸的精度要求在孔的偏差值的中間差左（zuǒ）右分布，定在±0.003~±0.005mm；如果超差而又在孔的設計要（yào）求範圍內，必須分類，分別轉入切（qiē）齒（chǐ）工序。齒（chǐ）坯的端麵跳動及徑向跳動為6級，定在0.01~0.02mm範圍（wéi）內。

5、切齒加工措施：對外購的齒輪刀具必須進行檢驗，必須達到AA級要求。齒輪刀具刃磨（mó）後必須對刀具前刃（rèn）麵徑向性、容屑（xiè）槽（cáo）的相鄰周節差、容屑槽（cáo）周節的（de）最大累積誤差、刀齒前麵與內孔軸線平行度進（jìn）行檢驗。在不影響齒輪強度（dù）的前提（tí）下，提高齒頂（dǐng）高係數（shù），增加0.05~0.1m,，改善刀具齒頂高係數，避（bì）免齒輪傳（chuán）動齒根幹涉。M=1~2的（de）齒輪采用齒頂（dǐng）修圓滾刀，修圓量R=0.1~0.15m。消除齒頂（dǐng）毛刺，改（gǎi）善齒輪傳動時齒頂幹涉。切齒設備每年要進（jìn）行一次精度檢（jiǎn）查，達不到要求的必須進行維（wéi）修。操作者亦要（yào）經常進行自檢，特別是在機床主軸（zhóu）徑向間隙控（kòng）製在0.01mm以下，刀軸徑跳0.005mm以下，刀軸竄動0.008mm以下。刀（dāo）具的安裝精度：刀具徑向跳動控製在0.003mm以下，端（duān）麵跳動0.004mm以下。切齒工（gōng）裝精度，心軸外徑與（yǔ）工件孔的間（jiān）隙，保證在0.001~0.004mm以內。心軸上的螺紋（wén）必須在丙頂類定位下，由螺紋床進行磨削：垂直（zhí）度≦0.003mm，徑跳≦0.005mm。螺母必須保證內螺紋與（yǔ）基準麵一（yī）次裝夾車成，墊（diàn）圈的平行度≦0.003mm。

6、文（wén）明生產：齒輪傳動噪聲有30%以上的原因來自（zì）毛刺、磕碰傷。有的工廠在齒（chǐ）輪箱裝配前，去除毛刺及磕碰傷，是一種被動的做法。（1）齒輪軸類零件，滾齒後齒部立即套上（shàng）專（zhuān）用的塑（sù）料保護套後（hòu）轉入下道工（gōng）序（xù），並帶著專用的塑料保護套入庫和發（fā）貨。（2）進行珩齒工藝，降低齒麵（miàn）粗糙度，去除毛（máo）刺，並防止磕（kē）碰傷，能有效地降低齒輪傳（chuán）動（dòng）噪（zào）聲。

7、采取其它材料及熱處理、表麵處理方（fāng）式：（1）可利用粉末冶金成型技術，齒輪成型後齒部高頻（pín）淬火。（2）采用墨鑄鐵，齒輪切削加工（gōng）後，再（zài）進行軟氮化處理。（3）采用40Cr材料，齒輪切削功工後（hòu），采用軟（ruǎn）氮化處理或齒部鍍銅處理。綜合所述，要根治齒輪傳動噪聲，齒輪（lún）材料及熱處理是要本，齒坯精度是保證，齒輪精度是關鍵，文明生（shēng）產是基礎。