​五金衝壓與模具基本知識

 1.衝壓概述

衝壓加工技術應用十分廣泛（fàn），在國民經濟（jì）各工業部門中，幾乎都有衝（chōng）壓加工或衝壓產品的生產．如汽車，飛機，拖拉機，電（diàn）機，電器，儀（yí）表，鐵道．電（diàn）信，化工以及輕工日用品（pǐn）中均占相當大的比（bǐ）重．   

衝壓生產主（zhǔ）要是利用衝壓設備和模具實現對金屬材料（板材）的加工過程．所以衝壓（yā）加工具有如下特點：(1)生產效率高,操作簡單,容易實現機械化和自動化,特別適合於大量生產． (2)衝壓零件表麵光潔，尺寸精度穩定，互（hù）換性好，成本低廉． 　   (3)以材料（liào）消耗不多的（de）情況（kuàng）下，可以獲得強度高（gāo），剛度大，重量小的零件． (4)可得到其他加工方法難以加工（gōng）或無法加工（gōng）的複雜形狀零件．

2.1 衝（chōng）壓機械

    我們先來看一看衝壓機械。衝壓機械有很多種類。在機械式衝壓機中有曲柄衝壓機（jī）、連動衝壓機、凸輪（lún）衝壓機、螺紋衝壓機等（děng）使用油壓的為油壓衝壓機、使用空氣壓力（lì）的為空壓衝壓機利用人（rén）力完成的有腳（jiǎo）踏衝壓機(俗稱:一腳踹)、手動衝壓機等種類。

在這裡我們將最為常用的曲柄（bǐng）衝（chōng）壓機稱（chēng）做衝壓機械。

衝壓機械是將馬達的轉動傳給曲柄軸，再通過連桿將被防（fáng）滑部(通稱:刮刀)控製的（de）衝頭上下（xià）移動。您可以想像，當一輛（liàng）汽車（chē）的引擎將汽油燃燒後會產（chǎn）生壓力，用（yòng）這個壓力把氣缸壓下，從曲柄軸得（dé）到（dào）旋轉力的過程，衝（chōng）壓機的（de）工作過（guò）程是與這一（yī）過程正好相反。這樣會更好理解。  

衝壓機的工（gōng）作原理是，衝頭反復運動(一般為上下（xià）運動)，與（yǔ）之相反墊枕部是被固定的。墊枕部被固定在底座上，通（tōng）過框架（jià）及連桿等（děng）與衝（chōng）頭驅動部(驅動部一般裝在被稱為冠冕的上部)聯接，接（jiē）受施加壓力。衝壓機械有反（fǎn）復（fù）(上下)運動的衝頭（tóu）和被（bèi）固定的（de）墊枕部。

2.2 上模具與下模具共同組成一套模具

 衝壓機械是通過裝載衝壓模具(以下（xià）稱模具)後進行衝壓加工的。模（mó）具由一對刀具(工具)組成（chéng）。如（rú）果您聯（lián）想一下（xià）剪（jiǎn）刀就不難理（lǐ）解（jiě）了。首先將一（yī）片刀具裝在衝（chōng）頭上，另一片刀具固定在墊枕部上。將鐵板（bǎn）放在刀具（jù）與刀具之間，衝頭下降時鐵板就會（huì）被切斷。這一（yī）對刀具就是模具。

被裝在衝頭上的模具，理（lǐ）所當然就被稱為上（shàng）方模具，即上模（mó）具。 墊（diàn）枕部的模具就稱為下模具。 上模具與下模具共同構成模具。

3．衝壓模具(衝壓加工)可以做什（shí）麼?

 衝壓加工也有很（hěn）多類型(鍛造、軋花、接合等)、在這裡我們將對鐵板(主要為軟（ruǎn）鋼板)的加工（gōng）稱為衝（chōng）壓加工。鐵板(鋼板)的形（xíng）態各異，薄板有的比紙還薄，而厚板有的與其說是（shì）「板」，倒不如（rú）說是鐵塊更貼切。這裡我們所考慮的是厚度在0.5mm～4mm左右的鋼板。

 說（shuō）起模具，也有（yǒu）很多種。塑膠模具、橡膠模具、玻璃模具等五花（huā）八門。其中用於衝壓加工的稱為衝壓模具。在這裡我們將衝壓模具稱為模具。

 衝壓加工也有（yǒu）很多種。剪斷、彎（wān）曲、擰絞、成型、鍛造、接（jiē）合等都是衝壓加工。在這裡我（wǒ）們之論（lùn）述其中的剪斷、彎曲、擰絞幾項。剪斷、彎曲、擰絞是最常見的衝壓加（jiā）工方法。

3.1 衝壓模具(衝壓加工)(A)

   衝孔.切邊加工（gōng）大陸與台灣用語不同之處

   □穿孔(衝孔)呈封（fēng）閉曲線的完全分離

　 □外形切（qiē）割(外形切邊)、(剪邊)呈開放（fàng）型曲線的完全分離

   □切斷(剝料)完全分離

  3.2 衝壓模具(衝壓加工)(B)

   成型

□除彎成V字型的V彎曲之外，還有（yǒu）L字彎曲、台階狀的Z字彎

  曲、N字彎曲、帽型彎曲等。

□彎成筒型的卷邊加工、圓型彎曲。

□扭轉彎曲。

  3.3 衝壓模具(衝壓加工)(C)

     拉伸 加工成有底的容器狀，一邊拉伸素材（cái）一邊施加力量，製成符

  合穿孔器和衝（chōng）模形狀的產品。

3.4 衝壓模具(衝壓加工)(D)

  衝壓模具還能進行許多種加工、這裡隻介紹上述加工的幾種應用

  及（jí）組合。  剪切,切（qiē）口,切邊,打凸,抽引,彎曲,修邊、卷圓,整形,壓字等~~

3.5 有關以下幾點，大致歸納如下。

剪切

用剪刀或模具切斷板（bǎn）材,切斷線不封閉。

切口

在壞料上將板材部分切開，切口部分發生彎曲。

彎曲

用模具使材料彎曲成一定形狀。

抽引

將板料或工件上有孔的邊緣翻（fān）成豎立邊緣。

打凸，拉伸

將板（bǎn）料毛壞壓製成空心工件．

 3.6依次傳送型  （連續模）

  將複數的工（gōng）序（xù）等距離地排放在單一的模具內部。通過傳送（sòng）裝置衝壓機每旋轉一次向前推進一定（dìng）的（de）距離，並將工件依次送（sòng）至下一（yī）道工序。  材料採取連續供應的方（fāng）式，機器的運轉（zhuǎn）也是連續且自動（dòng）的，因此（cǐ）多數情況下但加工工件（jiàn）下線時已是完成了全部加工的完成品了。材（cái）料採用卷（juàn）材，通過展卷機、校平器、供卷機等設備連（lián）續供應。

2.模具名稱種類：

      2.1覆 合 模：其結構及功能—主要在於物品之下料外型及衝孔而之。

      2.2衝（chōng） 切 模：其結構及（jí）功能—主要在於切邊或衝孔而言

      2.3成 型 模：其結構及功能—主要考慮製品中（zhōng）有型狀之物件而言。

      2.4連（lián） 續 模：其（qí）結構及功能—主要在於屬於小而量（liàng）大。

      2.5自動化模：其（qí）結構及功能—主要考慮在於製品（pǐn）屬於大（dà）而量（liàng）大之製品而言。

     2.6引 伸 模：其（qí）結構及功能—主要考量在於製品屬於深而薄之製品而言。

1.覆合模：主要考慮在（zài）於下料或（huò）者成型模（mó）具上（shàng）其結構大可分上模座、上墊、上夾、上模、上內脫、下模、下外（wài）脫、下夾、下夾、下模座等所模板所結合而成，如圖示：

2.衝切模：主要（yào）考慮在於衝剪切邊、衝孔、折彎等，

3.成型模：其可考慮覆合模與切剪模並用，主要考量（liàng）其工件之型（xíng） 狀而設計之。

板（bǎn）料的（de）彎曲現（xiàn）象及原（yuán）因

1、 彎曲件的回（huí）彈：回彈是彎曲成形時常見的現象，彎曲（qǔ）件彈性回跳的結果，其彎曲半（bàn）徑r和（hé）彎曲（qǔ）角與模具發生差異，與彎曲件要求（qiú）的形狀（zhuàng）和角度不一致。這種差異，將影（yǐng）響板料的彎曲質量。彎曲件回彈值，與板料（liào）性質、相對彎曲半徑r/t（t--板厚）和模具結構等（děng）因素有（yǒu）關。變形物體在外力去除後，彈性變形部分會立即消失，產生彈性（xìng）回複。

2、中性層位置的內移。

3、彎曲區板料厚度的變薄。

4、板（bǎn）料（liào）長（zhǎng）度（dù）的增加。

5、板料橫截麵的畸變、翹曲和拉裂。

4.連續模：主要考量於製品小而（ér）量大設計時（shí）考（kǎo）量一模一穴or多穴通常衝切模之結構設計於模板內後（hòu）加工，其成本相對較單工 程貴，但產出時間比單（dān）工程模（mó）要快且穩定。