從多方麵分析數控機床漏（lòu）油是如何（hé）發生的？

    通（tōng）常將數控（kòng）機床的漏油劃分為三種狀態即（jí）滲漏、滴漏和（hé）流油。一般情況下，靜（jìng）結合麵部位，每半小時滴一滴油和動結合麵部位每6min滴（dī）一滴油均為滲漏（lòu）。無論是動結合麵還是靜結合麵，每2-3min滴一滴（dī）油時，為滴油；每分鍾5滴以上為流（liú）油。使設備達到治漏的一般要求是，設備外（wài）部靜結合麵處不得有滲漏現象，動結合（hé）麵處允許有輕微（wēi）滲漏，但不允許流到地麵上。設備（bèi）內部允（yǔn）許有些滲漏，但不允許滲入電器箱和傳動（dòng）帶上，可（kě）引回到潤滑箱內。

    設計不合（hé）理

    （1）數控機床回油不暢或沒有回油（yóu）通道

    例如：軸承處回油（yóu）不暢，容易積油，形成一定壓力，出現漏油。有的回油孔位置設計不合理，容易被汙物堵塞。有的回油槽容（róng）量過小，造成油從回油槽（cáo）中溢出。有的沒有設計回收裝置。如：某重型機床廠生產的TX6216C落地鍵床，其前立柱和主軸箱安裝在滑座上，滑座采用密（mì）封液（yè）壓卸荷裝置。其設計思想是壓力油通入滑座（zuò）下6個均勻分布的卸（xiè）荷油腔（qiāng），油壓（yā）的大小以不抬起滑座、立柱移動靈活且快速移動電流不超過6A為佳。滑座底部的密封采用（yòng）聚氨酯密封圈，油（yóu）不（bú）會外泄。使用一段時間後，發現（xiàn）滑座漏油較嚴重，機床導（dǎo）軌兩側地麵上都是機油。經分析認為，油使用一段時間後，油液（yè）變髒且機床在加工零件時也會有一些鐵末子落到（dào）導軌麵上，不容易被除削器刮掉。滑座移動（dòng）時（shí）鐵末（mò）進入密封圈，造成（chéng）密封圈磨損產生漏油。這些部（bù）位的密封圈更換起來非（fēi）常不便，必須將重達十幾噸的前立柱和滑座同時吊起來才能更換。這是機床（chuáng）設計（jì）不合理的（de）地方，設計者應該考慮（lǜ）到這一點，並應設計一套機油過濾回收裝置，既可以減少密封圈的更換次數，又可（kě）減少液壓油的浪費，同時（shí）還（hái）可保持周圍環境的清潔。 

    （2）密（mì）封圈（quān）與（yǔ）使用條件不相適應

    最常使用的O形橡膠密封圈，必（bì）須（xū）根據設備的使（shǐ）用條件和工作狀態進行選擇。在油潤滑條件下，耐油橡膠O形密封圈的硬度，當油壓＜2.9MPa時，可選用低硬度；當油壓在2.9-4.9MPa時，應選用中硬度；當油壓為4.9-7.8MPa時，應選用高硬度。如果選用的密封圈，其許用壓（yā）力低於工（gōng）作油壓就會漏油。

    （3）cnc數控（kòng）機床沒有設計密封或密封結構不合理

    例如：箱體上的螺釘孔設計成通孔（kǒng），又沒（méi）有密封措施；箱體蓋處沒有設計密封墊（diàn）；轉軸與箱體孔的配合間隙過大（dà）；密封圈與軸配合的過盈量不合要求；密封槽（cáo）設計不合理等情況，都（dōu）可能使（shǐ）潤滑（huá）油漏出。

    由鑄件缺陷和零件損壞引起的漏油

    （1）鑄件出現砂眼、氣孔（kǒng）、裂紋、組織疏鬆（sōng）等缺陷，而又未采取措施，設備使用過程中，這些缺（quē）陷往往就是產生漏油的根源。

    （2）油管、管接頭選用塑料或耐油（yóu）橡膠製品時，使用日久，材（cái）料會老化變硬發脆，造成油管和管接（jiē）頭（tóu）破裂引起漏油。

    （3）密封圈長期使用後，特（tè）別是那些運動部位的密封圈，會因摩擦磨（mó）損而喪失密封性能。另（lìng）外如軸與軸孔（軸（zhóu）套）間間隙增大，同樣引起漏油。

    （4）零件加工精（jīng）度誤差（chà）及（jí）其它（tā）原因。例如：箱體和箱蓋結合（hé）麵的平麵度超（chāo）差、表麵粗糙度過大、工（gōng）件殘（cán）餘應力過大引起工件變形，使（shǐ）結合麵貼合不嚴密。或者緊固（gù）件鬆動等（děng），都會引（yǐn）起漏油。

    維修不（bú）當（dāng）

    （1）相關件選（xuǎn）用或裝配不合適引起漏油的情況比較常見。例如：O形密封圈使用不當造成漏油在（zài）維修中經常發生。一般（bān）維修（xiū）人員，當（dāng）他們發現機床上的O形密封圈變形或（huò）損壞需要（yào）更換時，往往會隨便（biàn）找一個大小形（xíng）狀相似的密封圈安裝上，很少考慮其耐壓的大小。通常情況下，一般機（jī）床（chuáng）的潤滑壓力（lì）都＜3MPa，由此產生了一種錯誤的觀（guān）念，O形密封圈隻要尺（chǐ）寸（cùn）規格相同，就可以更換使用（yòng）。這在低壓力的情況下是可以的，但當遇到5MPa以上較高（gāo）壓（yā）力時（shí），就會出現問（wèn）題（tí），如中重型機床的（de）液壓係統，其工作壓力都在5MPa以上（shàng）。因此，在（zài）更換這些機床上的液壓閥和接（jiē）口處O形密封圈時就應注意密封圈的硬（yìng）度。

    經常發現有些設備在（zài）更換密封圈後仍然漏油，進一步壓緊螺絲依然漏油，沒有意識到是（shì）更換密封圈不當造成的漏油。箱體和（hé）箱蓋間結合麵處有（yǒu）油漆、毛刺（cì）、雜質或碰傷，使（shǐ）結合麵貼合不嚴，以及（jí）忘記裝密封（fēng）墊或（huò）拆卸時已將密封墊損壞。螺釘螺母（mǔ）安裝時擰得過鬆等原因（yīn），都會漏油。

    （2）換油不合要求，往往也會引起機床漏油。換油中出現的問題主（zhǔ）要表現為三（sān）個方麵。其一，對於采用高粘度潤滑油的零部件，換油時隨意改用低粘度潤滑油，就會使相（xiàng）應箱體，軸孔等密封性能受到一定的影響，有時會大大降（jiàng）低這些部位（wèi）的密封性（xìng）。其二（èr），換油時不清洗油箱，油箱中的汙物就有可能（néng）進人潤滑係統中，堵（dǔ）塞油（yóu）路、磨損密封件造成漏油。其三，換油時加油量過多，特別（bié）是在有旋轉零件的部（bù）位，由於旋轉零件的（de）攪（jiǎo）動作用，更容易出現溢油現（xiàn）象。

    （3）對（duì）潤滑係統零件的選用和調節不合適而（ér）引起漏油。例如：維修時選用了（le）壓力過高或者出油量過大的（de）油泵，或者調節（jiē）係（xì）統壓力時，溢流閥、安全閥、減壓閥等的壓力調節過高，機床（chuáng）潤滑係統流量過（guò）大等與回油係統以及密封係統不相匹配，就會造成漏油。

    一些數控機床（chuáng）對絲杠（gàng）、導軌的潤（rùn）滑，現多采用定時滴加潤滑油（yóu）的設計，這種設計一般（bān）都不設計油回收係統，因而一旦定時滴加潤滑油係統出問題，要麽絲杠、導軌的潤滑不（bú）足，要麽流量過大（dà）四處是油。因（yīn）此（cǐ），cnc數控機床漏油應該引起（qǐ）機床生產廠家的重視。