五金衝壓模（mó）具跳廢（fèi）料的解決辦法

浮料現象在五金（jīn）衝壓（yā）模具中是一（yī）種常見（jiàn）的不良之（zhī）現象，浮料產生的原因是多種的，因此其解（jiě）決方（fāng）法也是多樣的。有的廢料是由於（yú）模具設計不良產生的，有的是由於原材料不良造成的，有的是因為衝壓操作者造成的。需作出一個有效的快速的解決方案時，應先仔細研究其種類及原因。下麵（miàn）以鄙人在五金（jīn）模具設計之中的經驗與各位朋友分（fèn）享與交流，有不當或不足之外請指教。

一、浮料之種類

今天先講浮料之種（zhǒng）類，對於浮（fú）料來（lái）說，本人依據其大小與（yǔ）形成因素把（bǎ）其分為（wéi）三種

1、廢料之上（shàng）揚現象

廢（fèi）料（liào）是指在單一衝切（成型）工序中脫（tuō）離產品之（zhī）部（bù）分。其大小一般情況（kuàng）下與下模刀口形狀相同。其麵積與危害在三（sān）種現象中是最大的。當（dāng）這種現象出（chū）現的時候有可能使衝頭或刀口崩裂甚至崩（bēng）斷，有可能使產品之導（dǎo）正針斷裂，還（hái）有可能使模板產生（shēng）裂（liè）紋。

2、廢屑之上揚現象

廢屑是指單（dān）一工序中產生的非整體（tǐ）產品或是非整體廢料。其大小相對比較小，像產品之毛邊（毛刺）脫落形成；衝切廢料細絲等。出現這種情況時反映在產品出現擦傷、刮傷、凹坑或凹痕的（de）現象。這種（zhǒng）情況最主要是對產品造成不良，但這種情況在模具生產是最（zuì）為常見也是比較隱（yǐn）蔽的。

3、廢粉之上揚現象

廢粉是指單一工（gōng）序中因衝頭與產品（pǐn）之間的摩擦產生的微細粉屑（xiè）。這種現（xiàn）象在產生初期肉眼一般難（nán）以發現，隻有當積累一種程度時，衝頭與入仔發生顏色變化時（shí）才容易（yì）辨（biàn）別（bié）。當廢粉達到一定程度時，容易造成衝（chōng）頭斷裂或者入模入子崩裂。最容易發生在（zài）黃銅基與鋁基材中。

二、浮料之（zhī）原（yuán）因

1、廢料（liào）上揚之浮料

廢料上（shàng）揚的原（yuán）因首先來分析一下力的來源，廢料由於一般與衝頭或下模刀口的形狀相（xiàng）同，因此，廢（fèi）料在模具的入子內應該有一定的（de）摩擦力存（cún）在，從衝切（qiē）的原（yuán）理上來說，廢（fèi）料在切離以後由於材料的塑性或者說彈性變形的存在其會恢複組織結構，換句話說其在無約束實際形狀應該大於下（xià）模刀口形狀，這也是（shì）為什麽當把（bǎ）廢料從入子裏麵取出來的後再也不能輕鬆（sōng）的把廢料再填充到下模入子裏去的原因。如果促使廢料上揚應該有一個往上的力量而且大於該摩擦力及張力（lì）總和。這個力量（liàng）有可能來自兩個方向，一是廢料材料本身存（cún）在的張力或彈力（lì），由（yóu）於廢料在衝切的過程中有折曲（簡單說）塑形變形，因此當衝（chōng）頭脫離它時，其內部的張力（lì）會有一個反彈的力量，或許（xǔ）是向下或許是向上；二是來自外部的（de）力量，這個力（lì）量也有兩個方麵，在衝頭與下模入子切離時，衝頭表麵與原材（cái）料（及廢料）緊密貼合在

一起與下模（mó）入子組成（chéng）一個封閉的空間產生一個真空狀態，當衝頭上升的時候，破壞這一個真空狀態（tài）因（yīn）此在空氣的負壓（yā）的作用誘使廢料與衝頭一起上升產生廢料上揚的現象；其次，在一般衝壓過程（chéng）中，在下（xià）模入子裏麵都有廢料重疊的（de）現象，當最新一片廢料加（jiā）入時，其它的廢料本身的內力（反彈力）也會促使新廢料上揚。所以當衝（chōng）壓速度非常低，而且無廢料積（jī）料的現象存在的進候，廢料類的浮料現象很少（shǎo）發生。這也是其原（yuán）由之一（yī）。

2、廢屑上揚之浮料

廢屑是如何產生的？它有幾種情況，一是產品或廢料（liào）的毛刺（或者稱為毛頭）的脫落；一是衝頭或模具的其它部分與原材料的不正常刮傷或撞（zhuàng）傷造成細小廢料，這最主要是由於衝頭在需要對原材料作出過度作用時而沒有相對應的結構；三是由於原材料（liào）在衝壓之前已經做了表麵處（chù）理（lǐ），而表麵處理層與材料本身還（hái）是存在一定的非結構融合性的現象而會使材料的邊緣分離脫落；還有一（yī）種是由於模具設計的不合理，存在（zài）二次衝切（重切）或者過小廢料切削，一般來說衝切的寬度不應該小（xiǎo）於1/3材料的（de）厚（hòu）度，這些過小的切削（xuē）廢料容易與主體大廢（fèi）料脫離或由於硬化崩斷形成廢屑。

3、廢粉上揚的原因（yīn）

廢粉（fěn）是原材料結（jié）構性原因造成的，前麵有說過是鋁基與黃銅基材料容易發生這（zhè）種狀況（kuàng）。對於原（yuán）材料來（lái）說是沒有辦法，而形成這種的原因是衝頭或入子的表麵（miàn）有粗糙度存在也就是說在一定放大的程度下其（qí）表麵有凹坑。當衝頭或入子（zǐ）接觸原材料的時候，就會摩擦原材料（像銼刀銼（cuò）鐵一樣）產生廢（fèi）粉了（le）。

三、浮料之對策

1、廢料浮料之對（duì）策

通過以上兩則的現（xiàn）象與形（xíng）成原因，因（yīn）此可以分析出模具的對策。先對每一種廢料浮料的方法（fǎ）來做（zuò）一下說明。

A、排料設計不當之引（yǐn）起的（de）浮料

這種浮料最主要出現在排料的過程中，大多數產生了比（bǐ）較簡單的衝切（qiē）形狀（zhuàng）。如方形、較小邊異形廢料。

這個（gè）時候一般應該在設（shè）計時候故意做成工藝缺口（kǒu），如梯形、燕（yàn）尾（wěi）形。使簡單的衝切（qiē）形狀複雜，加大廢料的摩擦力阻止廢料反彈（dàn）與真空吸料。

B、衝切孔本身是形狀簡單

如圓孔、方孔（kǒng）等。這種情（qíng）況下從廢料浮料形成原（yuán）因著手，一（yī）是改變（biàn）反彈方向，二是減少真空麵積。常有的方法如，1、把衝頭磨（mó）成單邊斜麵或雙邊（biān）斜麵，這樣一可以使材料變（biàn）形，使材料內部（bù）與外部的反彈力降低，二是降低了真（zhēn）空（kōng）麵積。2、還可在衝（chōng）圓（yuán）孔的時候在圓形衝頭中央磨（mó）一個小的凸台，其作用與斜麵一樣，不（bú）過這種方法對圓孔比較（jiào）有（yǒu）效一（yī）些。3、當切離邊為三邊或兩邊時，不需切離的衝頭邊做成一定的台階，這（zhè）樣在衝壓的時（shí）候可以先做一個有點折彎的動作使廢料向下變形（xíng）有利於廢（fèi）料落料。4、把衝頭的切離麵（miàn）做成波紋形或（huò）者說粗糙麵，可以用銼刀或電磨加工，增（zēng）加空氣量而減少真空（kōng）量。

C、對於所有有可能或者產生浮料的衝切形狀

上麵B種方法（大多數是鉗工加（jiā）工的）有時候並不是可以完全解決（jué）問題的時，這時應（yīng）該從設計上靠考慮加以解（jiě）決

1、衝切衝頭裏加頂料針

在容易發生浮料的衝頭裏加裝頂（dǐng）料針與彈簧，在分模的時候利用頂料針把廢料頂在下（xià）模入子裏。這種方（fāng）法適合衝（chōng）切形（xíng）裝比較大而原材料比較厚的場合。

2、下（xià）模入子與衝頭做尖角凹坑

即本（běn）身的正常步距（jù）應該是等於衝頭切離形狀麵，但是（shì）在衝切形狀麵靠近送料一端故意做成一個如三角形等異形凹坑而另一個切邊按正常邊（biān）設計，這樣在一步衝切的時（shí）候（hòu），需（xū）要切離邊由於有凹坑而會多出微小三角形的凸起而大於（實際上（shàng）是超出）另一個切離邊，這樣再把相對（duì）應的衝頭做圓角處理不形成衝切效果，多出來的三角邊（biān）就會被拉進下模入子而強力抵住下模入子增大摩擦（cā）力從而防止反彈或抵止真空吸料。

3、下模入子孔邊作對稱擠（jǐ）壓點（diǎn）

通常在設計下模入子的時候會與衝（chōng）頭對等間隙配合，而為了防止浮料，在下模入子做出1對或2對對稱點分別小於衝壓間隙1/2左（zuǒ）右，這樣在衝（chōng）切廢料的時候由於小間隙衝壓而把廢料卡住在下模入子裏，這種文法可以且放電（diàn）加瘤（liú）或者線割（gē）方式來完成。

4、把下模入子做成無直邊形

這種方（fāng）法比較適合薄材料。一般在設計下模入子（刀口）的時候都會留有3-5mm的直邊（biān）。而這種方法是沒有直邊（biān）直接做成8-15'斜度，因此廢（fèi）料是越向上（shàng）間隙越小，而越往下間隙越大也（yě）就不容易向上跑（pǎo）料反彈了。

5、把下模入子留用3mm切離直邊餘下部分用（yòng）放電的方（fāng）法把落料部分加大使廢料（liào）無積累，加長（zhǎng）衝切衝頭的長度。每一次衝切都把廢料衝離到（dào）落料區，使廢料不可能向上浮料。

6、衝頭如加裝頂針一樣加吹（chuī）氣孔與吹氣裝置。由於（yú）吹氣裝置可以和衝床聯動控製吹氣的時間，因此可以適用較薄材料上，這一點是頂針防浮料無法比擬的。

7、下模或下（xià）模墊板加吹氣槽

這一種與衝頭吹氣原理（lǐ）相似又有不（bú）同，具體做法是在下模墊（diàn）板做出氣道，然後在需要吹氣的落料孔鑽（zuàn）向（xiàng）下45的斜孔貫穿（chuān）落料孔，而氣道與落料孔不通（tōng）（切記這一點），利用空（kōng）氣住下吹的時候形（xíng）成一個（gè）負壓（yā）空間把廢料吸下去。這種方法適用薄材料。

8、采（cǎi）用外吸力吸（xī）廢料

方法是（shì）在下模模座下再增加一塊下模輔助（zhù）板把所有有可能甚（shèn）至所有（yǒu）衝（chōng）切部位的落料孔在輔助板上做成一個大落料框，焊上一個類似漏鬥的（de）料管，然後用工業吸料器的連接在料管上。通（tōng）過吸（xī）料器的吸力把所有的（de）廢料都吸入工業吸料器裏；什麽廢料廢屑通通進去，保險可靠。嗬嗬。

9、極薄材料0.10以下簡單形狀防浮

由（yóu）於極薄材料的（de）衝壓間隙較小，上麵一些防（fáng）止廢料浮料的方法不（bú）是十分（fèn）合適，如頂針頂料、下模做凸點、工業吸料器等。

對於這種材料來說，一般是把下模入子設計成8-12'無直身，然後通（tōng）過試模測試出哪（nǎ）些下模入子容易跳屑。再把模具拆（chāi）下來，用長細頂（dǐng）針（zhēn）加金剛粉（鑽石膏）小心在下模入子（zǐ）做成幾（jǐ）個對稱粗糙（cāo）點。這種方（fāng）法很（hěn）管用（yòng）的，不過需要鉗（qián）工水平很高。

廢悄浮料最主要是由於設計的不合理或者（zhě）材料本身的（de）原因造成的。

1、設計不合（hé）理方麵

在衝切工序（xù）排樣的時候盡量避免有重切、過切現（xiàn）象。由於五金模具一般都是用CAD來做設計的，在做一些工序的時候沒有照顧好前麵的工序已經有（yǒu）半加工。