​從多（duō）方麵分析數控機（jī）床漏油（yóu）是如何發生的？

    通常將數控機床的（de）漏油劃分為三（sān）種狀態（tài）即滲漏、滴漏和流油。一般情況下，靜結合麵部（bù）位，每半小時滴一滴油和（hé）動結合麵部（bù）位每6min滴一滴油均為滲漏。無（wú）論是動結合麵還是靜結合麵，每（měi）2-3min滴（dī）一滴油時，為滴油；每分鍾5滴以上為流油。使設備達到治漏的一般（bān）要求是，設備（bèi）外部靜結合麵處不得有（yǒu）滲漏現象（xiàng），動結合麵處允許有輕微滲漏，但不允許流到地麵上。設備內部允許有些滲漏（lòu），但不允許滲入電器箱和傳動帶上，可引回到潤滑箱內。

    設計不合理

    （1）數控機床回油不暢或沒有回油通道

    例如：軸承（chéng）處（chù）回油不暢，容易積油，形成（chéng）一定壓力，出現漏油。有（yǒu）的回油孔（kǒng）位置設計不（bú）合理，容易被汙物堵塞。有的回油槽容量過小，造成油從回油（yóu）槽中（zhōng）溢出。有的沒有設計回收裝置（zhì）。如：某重型機床廠生產的TX6216C落地鍵床，其前立柱和主軸箱安裝在滑座（zuò）上，滑座采用密封液壓卸荷裝置。其設計思（sī）想是壓（yā）力油（yóu）通入滑座下6個均勻分（fèn）布的卸荷油（yóu）腔，油壓的大小以不抬起滑座、立柱移（yí）動靈活且快速移動電流不（bú）超過6A為佳。滑座底部的密封采用聚氨（ān）酯密封圈，油不會外泄。使用一段時間後，發（fā）現滑座漏油較嚴重，機床導（dǎo）軌兩側地麵上都是（shì）機油。經分析認為，油使用一段時間後，油液變髒且機床在加（jiā）工零件時也會有一些鐵末子落到導軌麵上，不容易被除削器刮（guā）掉。滑座移動時鐵末進入密封圈，造成密封圈磨損產生漏油。這些（xiē）部位（wèi）的密封圈更換起（qǐ）來非常不便，必須將（jiāng）重達十幾噸的前立柱和滑座同（tóng）時吊起來才能更換。這是機床（chuáng）設計不合理的地方，設計者應該考慮到這一點，並應（yīng）設計一套機油過濾回收裝（zhuāng）置，既可以減少（shǎo）密封圈（quān）的更（gèng）換次數，又可減少液壓油的浪費，同時還可保持周圍環境的清潔（jié）。  

    （2）密封（fēng）圈與（yǔ）使用條件不相適應

    最常使（shǐ）用的O形（xíng）橡膠密封圈，必須（xū）根據設備的使用條件和工作狀態進行選擇。在油潤滑條件下，耐油橡膠O形密封圈的硬度，當油壓＜2.9MPa時，可選用低硬度；當油（yóu）壓在2.9-4.9MPa時（shí），應選用中硬度；當油壓為4.9-7.8MPa時，應選用高硬度。如果選用的密封圈，其許（xǔ）用壓力低於工作油壓就會漏（lòu）油。

    （3）cnc數控機床沒有設計密封或密（mì）封結構不（bú）合理

    例如：箱體上的螺釘孔設計（jì）成通孔，又沒有密封（fēng）措施；箱體蓋處沒有設計（jì）密封墊；轉（zhuǎn）軸與箱（xiāng）體孔的配合間隙過大；密封圈（quān）與軸配合的過（guò）盈量不合要求；密封槽設（shè）計不合理等情況，都可能使潤滑油（yóu）漏出。

    由（yóu）鑄件缺陷和零件損壞引起的漏油

    （1）鑄件出現砂眼、氣孔、裂紋、組織疏鬆等缺陷，而又未（wèi）采取措施，設備（bèi）使用過程中（zhōng），這（zhè）些缺陷往（wǎng）往就是產生（shēng）漏油的根源。

    （2）油管、管接頭選用塑（sù）料（liào）或耐油橡膠（jiāo）製（zhì）品時，使用日久，材料會老化（huà）變硬發脆，造成油管和管接頭破裂引起漏油。

    （3）密封圈長期使用後，特別（bié）是那些（xiē）運動部（bù）位的（de）密封圈，會因摩擦磨損而喪失密封性能。另（lìng）外如軸與軸孔（軸套）間間隙增大（dà），同樣引起漏（lòu）油（yóu）。

    （4）零件（jiàn）加工精度誤差及其它原（yuán）因。例如：箱（xiāng）體和（hé）箱蓋結合麵的（de）平麵度超差、表麵（miàn）粗糙度過大、工件殘餘應力（lì）過大引起工件變形，使結（jié）合麵貼合不嚴密。或者緊固件鬆動等，都會引起漏（lòu）油。

    維修不當

    （1）相關件選用或裝配不合適引起漏油的情況比較常（cháng）見。例如（rú）：O形密封圈使用不當造成漏油在維修中經（jīng）常發生。一般維修人員，當（dāng）他們發現機床上的O形密封圈變形或損壞需要（yào）更換時，往往（wǎng）會（huì）隨便找一個大小形狀相似的密封圈安裝上，很（hěn）少考慮其耐壓的大小。通常情（qíng）況下，一般機床的（de）潤滑壓力都＜3MPa，由（yóu）此產生了（le）一種錯誤的觀念（niàn），O形密封圈隻要（yào）尺寸規格相同，就可以更換使用。這在低（dī）壓力的情況下是可以的，但（dàn）當遇到5MPa以上較高（gāo）壓力時，就會出現問題，如（rú）中重型機床的液壓係統，其工作壓力都在5MPa以上。因此，在更換這些（xiē）機床上（shàng）的液壓閥（fá）和接口處O形密封圈時就應（yīng）注意密封圈的硬度。

    經常發現有些設備在更換密封圈後仍然漏油，進一（yī）步壓（yā）緊螺絲依然漏（lòu）油，沒有意識到是更換密封圈不當造成的漏油。箱體和箱蓋間結合麵處有油漆、毛刺、雜質或（huò）碰傷，使結合麵貼合不（bú）嚴，以及忘（wàng）記（jì）裝密封墊或拆卸時已將密封墊損壞。螺釘螺母安裝時擰得過鬆等原因，都會漏油（yóu）。

    （2）換油不合要（yào）求，往往也會引起機床漏油。換油中出現（xiàn）的問題主要表現為三個方麵（miàn）。其一，對於采用高粘度潤滑油的零部件，換油時（shí）隨（suí）意改用低粘度潤滑油，就會使相（xiàng）應箱體（tǐ），軸孔等密封性能（néng）受到一定的影響，有時會大大降低這些部位的密封性。其二，換油時（shí）不清洗（xǐ）油箱，油箱中的汙物就有可能（néng）進人潤滑係統中，堵塞油路（lù）、磨損密封件造成（chéng）漏油。其三，換油時加油量過多，特別是在有旋（xuán）轉零件的部位，由於旋轉零（líng）件的攪動作用，更容易出現溢油現象。

    （3）對潤滑係統零件的選用（yòng）和調節不合適而引起漏油。例如：維修時選用了壓力過高或者出油（yóu）量過大的油泵，或（huò）者調節係（xì）統壓力時，溢流閥、安全閥（fá）、減壓閥等的壓力調節過高，機床潤滑係統流量過大等與回油係統以及密封係統（tǒng）不相匹配，就會造成漏油。

    一些數控機床對絲杠、導軌的潤（rùn）滑，現多采用定時滴（dī）加潤滑油的（de）設計，這（zhè）種設計一般都不設計油（yóu）回（huí）收係（xì）統（tǒng），因而一旦定時滴加潤（rùn）滑油係統出問題，要麽（me）絲杠、導軌的潤滑不足，要麽流量過大（dà）四處是油。因（yīn）此，cnc數控機床漏油應該引起機床生產廠家的重視。