​CNC車床上進行鋸齒（chǐ）形加工的清單

在過去（qù），在零（líng）件上加工鋸（jù）齒形需要在銑床（chuáng）或拉床上進行一道額外的操作。

這樣就需要在額外（wài）的機床上（shàng）進行單獨設置，產生（shēng）額外的勞動力成本(用於銑床或拉床操作工)，當然還要進行額外的搬運、移動以及工序之間可能的暫時的零件存放。此外，在進行（háng）鋸（jù）齒形加工之前，零件可能需要（yào）進行中（zhōng）間清（qīng）理（lǐ）操作。

如果您將零件的鋸齒形加工作為（wéi）二次操作，那麽利用此鋸齒剃刀，您可（kě）以簡單地將它作（zuò）為CNC車床（chuáng）上（shàng）的（de）又一（yī）道工序即（jí）可。

在鋸齒形加工開始時，主軸保持靜止，而轉塔則在Z軸走（zǒu）三道，以漸進級形式形成首先的五個齒以（yǐ）及完全（quán）成形的第（dì）六個齒。

該刀具安裝在車床的轉（zhuǎn）塔上（shàng），並沿零件通（tōng）過連（lián）續的Z軸衝程形成鋸齒。在該過程開始時，主軸保（bǎo）持靜止，而刀（dāo）具則運行三道，以（yǐ）漸進級形成（chéng）首先的5個（gè）齒以及全形狀的第六個齒。然（rán）後主軸（zhóu）分度到（dào）下一個齒位置(需要有一個C軸（zhóu）)，其中遞增地形成首（shǒu）先的五個齒，並完成最後（hòu）一個齒。每次當主軸分度到下（xià）一個齒位置且轉塔走完零件（jiàn）衝程時都（dōu）完成一個齒的加工。該過程一直繼（jì）續，直到零件分度整個圓且（qiě）鋸齒形徹底形（xíng）成為止。

一旦（dàn）第一個齒完全成形，主軸就將零件分度到下一個齒（chǐ）位置（zhì），轉塔走完又一道，以完成齒（chǐ）的加工。主軸每分度一次（cì），就形成一個完整的齒.分度（dù）循環一直繼續，直至零件完全加工出所需要的鋸齒形狀為止。

該過程既簡單又快速。例如，對1045號（hào）鋼零（líng）件的鋸齒加工可以在帶C軸功能的普通CNC車床上用不到7秒鍾的（de）時間加工好。將鋸齒加工（gōng）操作結合為（wéi）一道車床（chuáng）工序可以簡化零件的處理（lǐ）：該操作不必在額外的機床上進行，避免了（le）不同工序之間零件的清（qīng）理、額外機床的設置和操作成本以及額外的零件搬運過程。最重要的一點是，零件在離開車床時是（shì）完全加工好的狀態，並（bìng）且為清理和發送（sòng）給客戶準備就緒。

根（gēn）據數控機床（chuáng）的（de）適用場（chǎng）合和機構特點，對數控機床結構因提出以下要求：

一、較高（gāo）的機（jī）床靜、動剛度

數控機（jī）床是按照數控編程或手動輸入數據方（fāng）式提供的指令自動進行加工的（de）。由於（yú）機械結構(如機床床身、導軌、工作台、刀架和主軸箱等（děng）)的幾何（hé）精度與變形產生的定位（wèi）誤差在加工過程（chéng）中不能為地調（diào）整與補償，因此，必須把各處機械結構部（bù）件產（chǎn）生的彈性變形控製在最小限度內，以保證所（suǒ）要求的加工精（jīng）度與表麵質量。

為了提高數（shù）控（kòng）機床主（zhǔ）軸的剛度（dù），不但經常采用三支（zhī）撐結構（gòu），而且選用鋼性很好的雙列短圓柱滾子軸承和角接觸向心推力軸承鉸接出相信忒力軸承 ，以減小主軸的徑向和軸向（xiàng）變形。為了提高機床大（dà）件的剛度，采用封閉界麵的（de）床身（shēn），並采用液力（lì）平衡減少移（yí）動（dòng）部件因位置變動造成的機床變形。為了提高機（jī）床（chuáng）各部件的接觸剛度，增加機床的承載能力，采（cǎi）用刮研的方法增加單位麵積上的接（jiē）觸點，並在結合麵之間施加足夠大的（de）預加載荷，以增加接觸（chù）麵積。這些措施都能有效地提高接觸剛度。

為了充分發揮數控機床的（de）高效加工能力，並能（néng）進行穩定切削，在保證靜態剛度的前提下，還必須提高動態剛度。常用的措施主要有提高係統的剛（gāng）度、增加阻尼以（yǐ）及調整構件的自（zì）振頻率等。試驗表明，提（tí）高（gāo）阻尼係數是改善抗振性的有效方法（fǎ）。鋼板（bǎn）的焊接結構既可以增加靜剛度（dù）、減輕結構重量（liàng），又可以增加構件本身的阻尼。因此，近年來在數控機床上采用了鋼板焊（hàn）接結構的床身、立柱、橫梁和工作台。封（fēng）砂鑄件也有利於振動衰減，對提高（gāo）抗振性也有（yǒu）較好的效果。

二、減少機床的熱變（biàn）形

在內外熱源的影響下（xià），機床各部件將發生不同程度的（de）熱變形，使工件與刀具之（zhī）間的相對運動關係遭到破環，也是機床季度下降。對於數（shù）控機床來（lái）說，因為全部加工過程是計算的指令控（kòng）製的，熱變形的影響（xiǎng）就（jiù）更為（wéi）嚴重。為了減少熱變形，在數控機床結構中通常采用以下措施。

(1) 減少發熱

機床內部發熱時產生熱變形的主要熱源，應當盡可能地將熱源從主機中分離出去。

(2) 控製溫升

在采取（qǔ）了一係列減少（shǎo）熱源（yuán）的措施後，熱變形的情況（kuàng）將有所改善。但要完全消除機床的內外熱源通常是十分困難的，甚至是不可能的。所以必須通過良好的散熱和（hé）冷卻來控（kòng）製溫升，以減（jiǎn）少熱源的影響。其中部較有效（xiào）的方（fāng）法（fǎ）是在機床的發熱部位（wèi）強製冷卻，也可以在機床低溫部分通過加熱的（de）方法，使機床各點的溫度趨於（yú）一致，這樣（yàng）可以減少由於溫差造成的翹曲變（biàn）形。

(3) 改善機床機構

在同樣發熱條件下，機床機構對熱變形也有（yǒu）很大影響。如數控機床過去采用的單立柱機構有可能被雙柱（zhù）機構所代替。由（yóu）於左右（yòu）對稱，雙（shuāng）立柱機構受（shòu）熱（rè）後的主軸線除產生垂直方向的平（píng）移外，其它方向的變形很小，而垂直方向的軸（zhóu）線移動（dòng）可以方便地用一個坐標的修正量進行補償。

軸的熱變形發生在刀具切入的垂直方向上。這就可以使主軸熱變形對加工直徑的影響降低到（dào）最小限度。在結構上還應盡可能減小主軸中心與主軸向地麵的距離，以（yǐ）減少熱變形的總量，同時應（yīng）使主軸箱的前後溫升一致，避免主（zhǔ）軸變形後出現傾斜（xié）。

數控機（jī）床中（zhōng）的滾?絲杠常在預計載荷大、轉速高以及散熱差的條件下工作（zuò），因此絲（sī）杠容易發熱。滾珠絲杠熱生產造成的後果是嚴重的，尤其是在開環係統中，它會使（shǐ）進給係統喪（sàng）失定位精度。目前某些機床用預拉的（de）方法減少絲杠的熱變形。對於采取了上述（shù）措施仍不能消除的熱變形，可以根據測量結果（guǒ）由數控係（xì）統發出補償脈衝加以修正。

三、減少運動間的摩擦和消除傳動間隙

數控機床工作台(或拖板)的位移量（liàng）十（shí）一（yī）脈中當量為最小單位的，通常又要求能以基地的速（sù）度運動。為了使工作台能對數控裝置的指（zhǐ）令作出準確響應，就必須（xū）采取相應的措施。目前常用（yòng）的滑（huá）動（dòng）導軌、滾動導軌和靜壓導軌在摩擦阻尼特性方麵存在著明顯（xiǎn）的差別。在進給係統中用滾珠絲杠（gàng）代替滑動絲杠也可以收到同樣的效果。目前，數控機床幾乎無一例外地采用滾（gǔn）珠絲杠傳動（dòng）。

數控機（jī）床(尤其是開（kāi）環係統的數控機床)的加工精度在很大（dà）程度上取決於進給傳動鏈的精度。除了減少（shǎo）傳動齒輪（lún）和滾珠絲杠的加工誤差之外，另一個重要措施（shī）是采用無間隙傳動副。對於滾珠（zhū）絲杠螺距的累積誤差，通常采用脈衝補償（cháng）裝置進行螺距補償。

四、提高機床的壽（shòu）命和精度保持性

為了提高機床的壽命和精度保持性（xìng），在設計時應充分考慮數控（kòng）機場零部件的耐磨性，尤其是機床導軌、進給伺港機主軸（zhóu）部件等影響進度（dù）的主要零件的耐磨性。在使用過程中（zhōng），應保證數控機床各部件潤滑良好。

五、減少輔助時間和（hé）改善操作（zuò）性能

數控（kòng）機（jī）床的單件（jiàn）加工中，輔助時間(非切屑時（shí）間（jiān）)占有較大的比重。要進一步提高機床的生產率，就必須采取促使最大限度地（dì）壓縮輔助時間。目前已經（jīng）有很多數控機床采用了多主軸、多刀架、以及帶刀庫的自動（dòng）換刀（dāo）裝置等，以減少換刀時間。對於切屑用量加大的數控機床，床身機構必須有利於排屑。