數（shù）控車床車（chē）削梯形螺紋

車削梯形螺（luó）紋與車削三角（jiǎo）形螺紋的方法大體相似，隻是由於牙高較深，數控車床廠螺紋車刀的徑向切削力較大，所以，在車削螺（luó）距較大的梯形螺紋時t多（duō）采用粗車刀（dāo）和精車刀分別進行粗加工和精加工。

梯形螺紋有低速切削和高速切（qiē）削兩種方法。

(1)低速切削梯形螺紋對精度要求（qiú）較（jiào）高的梯形螺紋，以及在修配或單件生產時（shí），常采用低速切削的方（fāng）法。

當切削螺距小於4mm的梯形（xíng）螺（luó）紋時，一般可隻用一把車刀（dāo），采用直進法並用少（shǎo）量的左右進給，在粗車（chē）後再修整車刀，進行精加工成形。

當車削螺距較大的梯形螺紋（wén）時，為（wéi）避免三個切削刃同（tóng）時（shí）參與切削而產（chǎn）生振動，應先用粗車刀（dāo），采（cǎi）用左右趕刀法的進給方式進行租車。數控車床廠在保證（zhèng）牙型高度後，再采用精車（chē）刀采用直進法（fǎ）進行精加工成形；當螺距很（hěn）大（dà）時，則用徑向前角為零、兩側磨有卷屑槽的（de）精車刀，采用左右趕刀的方法精車梯形螺紋。

(2)高速切削梯形螺紋 在（zài）車削剛度、精度要求不高的梯形（xíng）螺紋時，可（kě）用硬質合金螺紋車刀進行高速切削。

采用這種車（chē）刀切（qiē）削時，由於三個切削（xuē）刃同時參與切削，會（huì）產生帶狀切屑流出，操作很不安全。

為（wéi）此，可采用（yòng）數控車床（chuáng）廠螺紋車刀。這種螺紋車刀在前麵磨出（chū）對稱的兩個圓弧，使徑向前角y。增（zēng）大。數控車床（chuáng）廠兩（liǎng）圓弧（hú）還使（shǐ）前刀麵呈3。~5。的屋脊狀結構。

這種車刀可減小切削力（lì），增加了車刀的強度，從而減輕了切削振動。數控車（chē）床廠同時形成球狀切屑，使排屑順（shùn）暢（chàng）。

(3)車削（xuē）梯形螺紋的操（cāo）作要點

1)計算牙槽（cáo）寬，即梯（tī）形螺紋精（jīng）車刀刀尖寬形（xíng）。根據表7-5w=0.366P-0.536a螺紋（wén）粗車刀刀尖寬度應小於甲，給精車留有餘量。

2)計算（suàn）牙型（xíng）高度，即牙型（xíng）的背吃刀量^，根據表7-5^=0. 5P十Ⅱ一般情況下，在（zài）粗（cū）加工時，即應達到需要的背（bèi）吃刀量，保證螺紋的小徑尺寸，精加工時，隻精車牙型兩側。

3)精車（chē）梯形螺紋時，車刀必須始終保持鋒（fēng）利狀態，切削速度（dù）%（5 m/min，並加注足量的切削液。

4)茌低速精車（chē）螺紋時，最（zuì）好采用彈性刀杆，以防止切（qiē）削振動或紮刀現象。

5) 數（shù）控車床廠梯形內螺紋一般采用銅（tóng）合金以及鑄（zhù）鐵等脆性金屬，比較容易加工。數控車床廠內（nèi）梯形螺紋車刀刀（dāo）杆應在內徑受（shòu）限的條件下，盡量加大截麵和縮（suō）短長度，一般選用整體式（shì）高速鋼，以提高車刀的（de）強度和剛度。

6)在梯形螺紋車好後，應用細銼刀或磨石修整去除螺紋牙型上的尖角或毛刺（cì）。