行業動態_[91免费看国产]一站式五（wǔ）金機械加工廠家

公司動（dòng）態

2022-11

新能源的大潮帶動了（le）很多行業的發展，其（qí）中比較顯著的就是汽車行業，很多（duō）科技界的大佬也都看中了這一市場，紛紛開始投資（zī）新能源汽車的研發。很多消費者對新能源汽車的結構等並不（bú）是很了（le）解，隻知道新能（néng）源汽車的動力等問題，新能源汽（qì）車有幾個大的係統組成，其（qí）中又包括幾個小的方（fāng）麵，那麽...

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2022-11

新能源產業鏈（liàn）—充電樁

充電樁的機由外（wài）部硬件和內部硬件（jiàn）組成。其中，外（wài）部硬件包括充電槍、充電櫃、配線櫃、連接（jiē）器、電纜等。內（nèi）部硬件包括逆變器、變壓器、整流（liú）器、低壓開關、繼電器（qì）、散熱器、變頻器、濾波器等（děng）。

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2022-11

解（jiě）析新能源汽車（chē）充（chōng）電樁生意怎麽做？

想要在風口上飛起來,他（tā）們不僅要麵臨進駐商圈落地難、市場運維不理想等（děng）現實窘境,還要經曆（lì）重重嚴格的政府補貼申請審核;加之,市場上（shàng）一眾大小巨頭毫無標準的混戰亂局。如此想來,留給新進玩家的機會還有多少（shǎo）?政策扶持下的新能源汽車充電樁生意,究竟能不（bú）能做?要（yào）不要（yào）做?又該怎麽...

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2022-11

新能源汽車充電樁行業配件業鏈運行分析

發展新能源汽車（chē）是（shì）國家戰略。在國家及（jí）地方政府配套政策的支（zhī）持下，經過10餘年的研究開發和示範運行，我國新能源汽車行業已經形成了從原材料（liào）供應、動力電池、整車控製器等關鍵零部件研發（fā）生產，到整車設計製造，以及充電基礎設施的（de）配套建設等完整的產（chǎn）業鏈（liàn），具備了產業化基礎。

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基於新能源汽車充電（diàn）樁框架的絕緣（yuán）材料（liào）應用進（jìn）展

2022-11

基於新能源汽（qì）車充電樁框架的絕緣材料應用（yòng）進展

新能源汽車充電樁是新能源汽車應用中的核心部件，其主要部件如電（diàn）源模塊等，一直存在的散熱問題有待（dài）解（jiě）決。在新能源汽車充電樁材料應用領域中，可利用導熱絕緣片等新型材料，達到（dào）充電樁框架中電源模（mó）塊等組件的絕緣與散（sàn）熱效果，經過實踐（jiàn）後（hòu）獲得了良好的效果。

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2022-11

新能源汽車充電樁行業概述

建設於（yú）公共樓宇、商場、公共停車場（chǎng）或充電站等場所；服務於社會車輛以及物流車（chē）、公交車、出租車等運營車（chē）輛；主要依靠收取電費、服務（wù）費來盈利；交流樁、直流樁兼有。

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2022-11

汽車發動機關鍵零部件拆（chāi）解示意圖

1—O 形圈（節溫器殼體到冷卻液泵）；2—節溫器殼體（tǐ）；3—螺栓（節溫器殼體到氣缸體）；4—節（jiē）溫器密封；5—節溫器罩；6—O 形圈（節溫器到冷卻液管）；7—連杆螺栓；8—連杆大（dà）頭軸瓦蓋；9—連杆大頭軸瓦（上）；10—連杆大頭軸瓦（下）；11—...

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2022-11

簡述新能源汽（qì）車高壓線束的（de）設計

傳統燃油車（chē），動力來源是通過發動機活塞運動燃（rán）燒燃油，依靠曲軸（zhóu）和輪係傳（chuán）輸發動機飛輪、發電機、壓縮機和冷卻水泵等功率設備上，通過動（dòng）力傳動（dòng）裝（zhuāng）置實現車（chē）輛（liàng）的行駛和功能的運作。而新能源汽車尤其是純電動汽車，動力來源靠高（gāo）壓電（diàn）池包提供，傳輸載體為高壓線束，連接充電口座、高壓電池...

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2022-11

新（xīn）能源汽車電池包箱體連接技術

輕量化的發展（zhǎn）對連接技術提出了新的挑戰，如（rú）何通過輕量化（huà）材料（liào）的連接技術（shù）來保證箱體的安全性能，是電（diàn）池箱體輕量化過（guò）程中的一項重要課題。目前電池包箱體（tǐ）生產中（zhōng）應用到的連接技術（shù）主要（yào）包括焊接技術和機械連接技術。

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2022-11

發動機（jī）關鍵零部件拆解示

1—O 形圈（quān）（節溫（wēn）器殼體到冷卻液泵）；2—節溫器殼體（tǐ）；3—螺栓（節溫器（qì）殼體到氣缸體）；4—節溫器（qì）密封；5—節溫器罩；6—O 形圈（節（jiē）溫器到冷卻液管）；7—連杆螺栓；8—連杆大頭軸瓦蓋；9—連杆大頭軸瓦（上）；10—連杆大頭軸瓦（下）；11—...

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