機械五金加工中如何減少齒輪的噪音

為了避免減速機不能通過出廠測試，原因之一是減速機存在間歇性高噪聲；用ND6型精密聲級計測試，低噪聲減速機為72.3Db（A），達到了出廠要求（qiú）；而高噪聲（shēng）減速機為82.5dB（A），達不到出廠要（yào）求。經過反複測試、分析和改進試（shì）驗，得出的結論是必須對生產的各個環節進行綜合治理，才能有效降（jiàng）低齒輪（lún）傳動的噪聲。

1、控製齒輪的精度：齒輪（lún）精度的基本要求：經實踐（jiàn）驗證，齒輪精度必須（xū）控製在GB10995－887~8級，線速度高於（yú）20m/s齒輪，齒距極限偏差、齒圈徑向跳動公差、齒向（xiàng）公差一定要穩定達到7級精度。在達到7級精度齒輪的情況下（xià），齒部要倒（dǎo）梭，要嚴（yán）防齒根凸台（tái）。

2、控製原材料的質量：高質量原材料是生產高質量產品（pǐn）的（de）前提條件，我公（gōng）司用（yòng）量最大的材料40Cr和45鋼製造齒輪。無論通過何種（zhǒng）途徑（jìng），原材料（liào）到廠後都要經過嚴格的化學成分檢驗、晶粒度（dù）測定、純潔（jié）度評定。其目的是及時調（diào）整熱處（chù）理變形，提高齒（chǐ）形加工中的質量。

3、防（fáng）止（zhǐ）熱處理變形（xíng）：齒坯在粗（cū）加工後成精鍛件，進行正火（huǒ）或調質處理，以（yǐ）達（dá）到：

（1）軟化鋼件以便進行切削加工（gōng）；

（2）消除（chú）殘餘應力（lì）；

（3）細化晶粒，改善組織以提高鋼的機械性能；

（4）為最終能處（chù）理作好組織上的準備。應注意的是，在正火或調質處理（lǐ）中，一定要保持爐膛溫度（dù）均勻，以及采用工位器具，使工件均勻地加熱及（jí）冷卻，嚴禁堆放在一起。需鑽孔減輕重量的齒輪，應將鑽孔序安排（pái）在熱處（chù）理後進行。齒輪的最終熱處（chù）理采用使零件變形較小的齒麵高（gāo）頻淬火；高頻淬火後得到的齒麵具有（yǒu）高的強度、硬度、耐（nài）磨性和疲勞極限，而心部（bù）仍保（bǎo）持足夠的（de）塑性（xìng）和韌性。為減（jiǎn）少變形。齒麵高頻淬火應采用較低的淬火溫度和較短（duǎn）的加熱時間、均勻加熱、緩慢冷（lěng）卻。

4、保證齒坯的精度：齒輪孔的尺寸的精度要（yào）求在孔的（de）偏差值的中間差左（zuǒ）右分布，定在±0.003~±0.005mm；如果（guǒ）超差而又在（zài）孔的設計要求範圍內，必須分（fèn）類（lèi），分別轉入切齒工序。齒坯的（de）端麵跳（tiào）動及徑向（xiàng）跳動為6級，定在0.01~0.02mm範圍內。

5、切齒加工措施：對外（wài）購的齒輪刀具必須進行檢驗，必須達到AA級要求。齒輪刀具刃磨後必須對刀具前刃麵徑向（xiàng）性（xìng）、容屑槽的（de）相鄰周節差、容屑（xiè）槽周節的最大累積誤差、刀齒前（qián）麵與內孔軸線平行度進行檢驗。在不影響齒輪（lún）強度的前提下，提高齒頂高係數，增（zēng）加0.05~0.1m,，改善刀具齒頂高係數，避免齒輪傳（chuán）動齒根幹涉。M=1~2的齒輪采用齒頂修圓滾刀，修圓量R=0.1~0.15m。消除齒頂毛刺，改善齒輪傳動時齒頂幹涉。切（qiē）齒設備每年要進行一次精度檢查（chá），達不到要求的必須進行維修。操作者亦（yì）要經常進（jìn）行自檢，特別是在機床主軸徑向間隙控製在0.01mm以下（xià），刀軸徑跳0.005mm以下，刀軸（zhóu）竄動0.008mm以下（xià）。刀具的安裝精度：刀具徑向跳動控製在0.003mm以下，端麵跳動0.004mm以下。切齒工裝精度，心軸外徑與（yǔ）工件孔的間（jiān）隙，保（bǎo）證在0.001~0.004mm以（yǐ）內（nèi）。心軸上的螺紋必須在丙頂類定位下，由螺紋床（chuáng）進行磨削：垂直度≦0.003mm，徑跳≦0.005mm。螺母必須保證（zhèng）內螺紋與基準麵一次裝夾車成，墊圈的平行度≦0.003mm。

6、文明生產：齒輪傳動噪聲有30%以上的原因來自毛刺、磕碰傷。有的工廠（chǎng）在齒（chǐ）輪（lún）箱裝配（pèi）前（qián），去除毛刺及磕碰（pèng）傷（shāng），是一種被動的做（zuò）法。（1）齒輪軸類零（líng）件，滾齒後齒部立即套上專用的塑料保護套後轉入下道工序，並帶著專用（yòng）的（de）塑料保護套入庫和發貨。（2）進行珩齒工藝，降低齒麵粗糙（cāo）度，去除毛刺，並防止（zhǐ）磕碰傷，能（néng）有效地降低齒輪傳動噪聲。

7、采取其它材料及熱處理、表麵處（chù）理方式：（1）可利用粉末冶金成型技術，齒輪成型（xíng）後齒（chǐ）部高頻淬火。（2）采用墨（mò）鑄鐵，齒輪切削加工後，再進行軟氮（dàn）化處理。（3）采用40Cr材料（liào），齒輪切削功工後，采用（yòng）軟氮化處理或齒部鍍銅處理。綜合所述，要根治（zhì）齒輪傳動噪聲，齒輪材料及熱處理是要本，齒坯精度是保（bǎo）證（zhèng），齒輪精度是關（guān）鍵，文明生產是基礎。