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​二十種(zhǒng)五金件噴漆作業中常見的缺陷及處理方法(fǎ)!

文章出處:行業動態 責(zé)任編輯:東莞市91免费看国产五金機械有限公(gōng)司 發表時(shí)間:2025-08-19
  

 

 

由於噴漆作業的工序較多,漆(qī)麵出現問題的幾率還(hái)是(shì)很高(gāo),通常是由於膩子層或底漆層處理不當,噴漆過程缺(quē)乏控(kòng)製,工作環境差,以及油漆成分偏差等造成。

 

 

 

如果在噴漆過程中發現問題(tí),可以停止(zhǐ)作業並立即采取適當的措施,根據出現的問題不同,也(yě)可以等噴漆過(guò)程結束後再進行處理

 

 

 

下麵來分析噴漆作業中常見的漆麵缺陷及處理方法,以下為正文(wén):

 

 

 

【一】皺縮

 

 

 

在噴漆過程中(zhōng)或漆膜幹燥(zào)的過程中,麵(miàn)漆表(biǎo)麵出現皺(zhòu)紋或收縮變形(xíng),這種缺陷在醇酸漆修補作業中最為常見。

 

 

 

(1)成(chéng)因

 

 

 

①不適當(dāng)的幹燥方法導致漆麵幹燥不均勻(yún)。如果對剛噴塗的漆層進行烘幹或過(guò)快地強製幹(gàn)燥,或噴漆車間溫度過高,表麵的油漆幹燥較快並收縮,這會延緩內層油漆的幹燥速(sù)度。當內(nèi)層油漆(qī)幹燥時,將會使表麵油漆出現(xiàn)收縮現象。應避免(miǎn)在溫度不合適的(de)車間或溫度變化(huà)較大的車間噴(pēn)漆。

 

 

 

②漆層太厚(hòu)或太濕,將使(shǐ)內層的油漆不能和外層的油(yóu)漆以相同的速度釋放溶劑並幹燥,漆麵就會出現變形和皺(zhòu)紋。應采(cǎi)用多次噴塗的方法,以降低一次性噴塗麵漆層的厚度(dù)。

 

 

 

③使用了錯誤的稀釋劑或互不相容的材料(liào)。使用快速幹燥稀釋劑或在瓷漆中(zhōng)使用揮發性油漆稀釋劑都會造成皺縮。必須按照規定使用快速幹燥稀釋劑,在(zài)高溫季節應減少快速幹燥稀釋劑的用量。

 

 

 

(2)修正方法:

 

 

 

在油漆充分幹燥後,清(qīng)除皺縮漆麵,重新進行噴漆。

 

 

 

【二】隆起

 

 

 

也(yě)稱為浮皺。在噴(pēn)漆過程中或(huò)漆膜幹燥的過程中,由於(yú)漆麵膨(péng)脹而在部分區(qū)域形成的隆起,可能呈現出不同的形狀。

 

 

 

(1)成因

 

 

 

①使用了錯誤的稀釋(shì)劑(jì)。在瓷漆中使用(yòng)揮發性油漆稀釋劑會促進內部油漆層的隆起,最終導致麵漆層的隆起。

 

 

 

②使用了互不相容的原料。新噴塗的(de)漆層與(yǔ)原有漆層發生了化學反應(yīng),或原有漆(qī)層的缺陷沒有被(bèi)妥善處理,漆層之間脫離從而造(zào)成麵漆層的隆起。

 

 

 

③底層沒有進行徹底地清潔,例如底層表麵的油脂或蠟質物沒有徹底清除,由於夾層效(xiào)應的影響,導(dǎo)致再(zài)噴塗的油漆無法附著。

 

 

 

④二次噴塗的間(jiān)隔時間太短,沒有給予底層油漆充分的幹燥時間,導致濕漆麵中的溶(róng)劑侵蝕中塗底漆或麵漆使之變軟。

 

 

 

(2)修正方法:

 

 

 

打磨有缺陷的區域至平滑但(dàn)不能磨穿(chuān),重新進行噴(pēn)漆。

 

 

 

【三】流掛(guà)

 

 

 

也稱為流淚或垂流。塗(tú)層局部變厚,因重力原因出現垂流狀態,隻出現(xiàn)在將噴塗過的表麵垂直放置時或垂直噴塗的表麵。

 

 

 

(1)成(chéng)因

 

 

 

①不正確地使用了稀(xī)釋劑。一般是使用了幹燥速度慢的稀釋劑或使用了過(guò)量的稀釋劑。

 

 

 

②噴槍(qiāng)使用(yòng)不當。例如壓縮空(kōng)氣壓力過低,或噴槍與噴塗表麵的距離過近,或(huò)噴槍移動的速度(dù)過慢,均會增加流掛現象(xiàng)出(chū)現的可能性。應適當調整噴束形狀和噴束氣壓,使噴射距離保持在20~25cm,而且噴槍的移動速度應均勻。把握產生流掛的極(jí)限噴塗量,集中注意力邊觀察漆(qī)膜形成的情況邊噴塗。

 

 

 

③噴塗車間溫(wēn)度過(guò)低,噴塗的漆層不易幹燥,或一次性噴塗的漆層太厚,導致漆層幹燥速度過慢。

 

 

 

④噴塗後續漆層(céng)時,應為前一次噴(pēn)塗的漆層留出足夠(gòu)的幹燥時間。在將噴塗過的表麵垂直放置之前,應為(wéi)漆層留出足夠的(de)靜置流平時間。

 

 

 

(2)修正方法:

 

 

 

流掛現(xiàn)象輕微時(shí),待漆麵幹燥後先用細砂紙濕打磨有缺陷的區域,然後打蠟拋光。流掛現象嚴重時,打磨有缺陷的區域後重新(xīn)進行噴漆。

 

 

 

【四】濕印(yìn)或塗層下蠟痕

 

 

 

從漆層表麵可以看到底層有汙染區的輪廓,或出現多種形狀的無光斑點。

 

 

 

(1)成因

 

 

 

①噴漆前沒有對底層表麵進行徹(chè)底地清潔,例如油脂或蠟質物沒有徹底清(qīng)除。

 

 

 

②以前的漆層未幹燥或舊漆層的缺(quē)陷未去除。

 

 

 

③以前的漆層(céng)與再次(cì)噴塗的漆層不相容。

 

 

 

(2)修正方(fāng)法:

 

 

 

如果濕印比較(jiào)明顯,應打磨(mó)掉油漆層後重新噴塗。

 

 

 

【五】水跡印

 

 

 

漆層表麵出(chū)現白(bái)色或黃色的(de)腐蝕狀斑點。

 

 

 

(1)成因(yīn)

 

 

 

①油(yóu)漆層在沒有充分幹燥的情況下接觸了水滴,特別是高礦物含(hán)量的水。水滴與(yǔ)油漆中的溶劑混合(hé)後會滲(shèn)入漆麵,從而留下水跡。因此(cǐ)噴塗不久的漆麵嚴禁與水接觸,嚴(yán)禁雨天行駛(shǐ)。

 

 

 

②即(jí)使是幹燥的漆麵,如果經常接觸水滴也(yě)會在油漆表麵留下水跡。在陽光的照射下,水滴具有放大鏡的透射聚焦功能,水滴幹燥後就會在漆麵留下白色或黃色的腐蝕輪廓。

 

 

 

③如果噴塗(tú)的漆麵過厚,就會延長幹燥(zào)的時(shí)間,漆麵接觸水(shuǐ)滴後(hòu)留下水跡的幾率更大。

 

 

 

④噴塗不久的漆麵過早地使用了含矽的拋光材料。

 

 

 

(2)修正方法:

 

 

 

如果懷疑漆麵有(yǒu)較厚的蠟質,應先使用溶劑徹底清潔漆麵後(hòu)再拋光。使用較細的拋光劑或較粗的拋光劑拋(pāo)光,這取決於(yú)水跡印的深度。在水跡印特(tè)別嚴重的情況下,拋(pāo)光幾天後水跡印(yìn)會重新出現,應重複進行多次清潔和拋(pāo)光程序(xù),可以(yǐ)徹底消除水(shuǐ)跡印。如(rú)果(guǒ)重複拋光(guāng)無效,應使用細砂紙濕打磨水跡印(yìn)的區域後(hòu)重新噴塗。

 

 

 

【六】走絲

 

 

 

即(jí)銀粉反光不均勻。銀粉顆粒(lì)沿同一方向排(pái)列,呈現明暗相(xiàng)間的條紋。如果(guǒ)在垂直表麵上出現走絲現象,多數情況下,沉(chén)積的銀粉會刺破漆膜。

 

 

 

(1)成因

 

 

 

①銀粉漆是由顏料、溶劑、有一定大小的(de)金屬顆粒以及添加劑混合而成,金(jīn)屬顆粒在顏料內的分(fèn)布比例將影響到漆麵的顏(yán)色。如果銀粉漆在噴塗之前沒有充分攪拌均勻,金屬顆粒就會沉積在容器底部,導致底(dǐ)部的油漆中金屬顆(kē)粒過多,使漆膜過厚,出現漆麵顏色不均(jun1)勻的情況。

 

 

 

②塗料的黏度不正(zhèng)確,即稀釋劑的(de)比例有問題。稀(xī)釋劑用量過多,導致漆麵(miàn)幹燥速度很慢,金屬(shǔ)顆粒容易聚集,就容易出現(xiàn)走絲現象。但稀釋劑(jì)用量過少(shǎo)則漆膜質量差,必須選(xuǎn)擇能兼顧兩方(fāng)麵要求的(de)適宜黏度。

 

 

 

③每次噴塗的時間間隔過(guò)短。如果銀粉漆沒有充分幹燥,會出現金屬顆粒分(fèn)布(bù)不均勻的現象。

 

 

 

④噴槍調(diào)節不當或噴漆技(jì)術不佳。壓縮空氣壓力過低,或噴槍與噴塗表麵的距離過近,或噴(pēn)槍移動的速度不均勻,均會造成銀粉漆表麵出現明暗相間的(de)現象。

 

 

 

(2)修正方法:

 

 

 

將漆麵用細砂紙(zhǐ)水磨後重新噴塗,或待漆麵完全幹燥後(hòu)加(jiā)大壓縮空(kōng)氣壓(yā)力,增加噴槍到噴塗表麵的距離至40~50cm,再(zài)噴塗一層使用快速幹燥稀釋劑的銀粉漆。

 

 

 

【七】魚眼

 

 

 

也稱為縮孔或珠孔。麵漆上出現圓形小坑,有時呈分(fèn)散狀 ,有時呈聚集(jí)狀

 

 

 

(1)成因

 

 

 

①含矽酮的蠟是導致魚眼的最常見原因。砂紙上的(de)磨(mó)料以及許(xǔ)多車蠟和(hé)拋光劑中都含有矽酮,矽酮在(zài)漆麵(miàn)上有很強的附著力,很難(nán)被清除 。很少量的車蠟就會導致魚眼的出現 ,因此應確保(bǎo)所有接觸矽酮的工作在遠(yuǎn)離噴(pēn)漆車間的隔離工作間進行。

 

 

 

②底漆表麵(miàn)汙染,例如底漆上有油,因此在噴塗前一定要將噴塗表麵清(qīng)潔幹淨,可以使用中性清潔劑。

 

 

 

③對噴槍使用的壓縮空氣進行嚴格的(de)過濾,確保壓縮(suō)空氣的純淨,因為矽酮物經常(cháng)被(bèi)發現來源於壓縮空氣管道而不是油漆中。每天對壓縮空氣過濾器進行(háng)排空和清潔,以排出過濾器中的水分和髒物,對空氣壓縮機要每天排水。

 

 

 

④不建議使用含有防魚眼消除劑的色漆,因為該消除劑可(kě)能會(huì)汙染周圍的其他噴塗部件,嚴重時可以導致麵(miàn)漆附著力下降。

 

 

 

(2)修正方(fāng)法:

 

 

 

清除受影響的區域,重新噴漆

 

 

 

【八】遮蓋力不良

 

 

 

也稱為透色或滲色。色漆不能完(wán)全遮蓋原有(yǒu)漆麵的顏色,或(huò)舊漆膜的顏色、底漆層(céng)的顏色滲透到麵漆(qī)層,改變了麵漆的顏色(sè)。紅色和黃色漆層出現滲色的現象較多。

 

 

 

(1)成因

 

 

 

①色漆產生沉澱。麵漆在稀釋後,沒有進行充分的攪拌,顏料沉積在容器底部,導致噴塗的油漆(qī)中樹脂含量過高,顏色變(biàn)淺。

 

 

 

②錯誤的噴塗技(jì)術。例如每一後續塗層沒有進行重複(fù)噴塗,導(dǎo)致條狀漆麵(miàn)或出現遮蓋不良的現象(xiàng)。

 

 

 

 ③使用了過多的稀釋劑,使(shǐ)油漆塗層(céng)變得很薄。

 

 

 

④舊漆層或底層塗層中,含有能引起滲(shèn)色(sè)的顏(yán)料,因此對於舊漆層應慎重處理,可以噴塗一層能防止滲色的隔離層。

 

 

 

(2)修正方法:

 

 

 

如果有輕微(wēi)滲色,可以噴塗足夠的油漆進(jìn)行遮蓋。對於滲色(sè)嚴重的漆麵,應將其打磨掉,再重新噴塗。

 

 

 

【九】原子灰或中塗底漆開裂

 

 

 

在漆麵修補區內,原子灰(huī)填充區(qū)或底(dǐ)漆層開裂,從而導致(zhì)麵漆層開裂。

 

 

 

(1)成因

 

 

 

①原子灰(huī)層或中塗底漆層過厚,每層之間幹燥時間不充分,使得原子(zǐ)灰層或中塗底漆(qī)層表麵幹燥而底層鬆軟,導致原子(zǐ)灰層或中塗底漆層開裂。因此在原子灰刮塗或底漆噴塗中應采取薄(báo)層多次施工的方式,根據氣候條件留出足夠的幹燥(zào)時間。

 

 

 

②原子灰或中塗底漆層與舊漆層之間的過渡區,即羽狀邊周圍處理不充分,導致原子灰塗層結(jié)合不緊密而開裂,應使用600號砂紙以避免將溶劑帶入下層的深刮層(céng)。

 

 

 

③底(dǐ)漆中使用了不符合要求的稀釋劑,導致底漆層不易幹燥或(huò)過度收縮而開裂。

 

 

 

(2)修正方法:

 

 

 

徹底打磨開裂(liè)區,重新(xīn)刮塗(tú)原子灰並噴塗(tú)底漆和麵漆,注意塗層之間留出足(zú)夠的幹燥時間。

 

 

 

【十】細小龜裂

 

 

 

漆麵嚴重失(shī)去光澤,麵(miàn)漆層上出現很(hěn)多細小(xiǎo)的裂(liè)紋,與幹涸的池塘(táng)中的泥土開(kāi)裂形狀相似,裂紋往往呈現三角形、星(xīng)形或不規則的放(fàng)射形狀。開裂一般發生在麵漆層,有時也會深入到內塗層。

 

 

 

(1)成因

 

 

 

①漆(qī)層過厚(hòu)。過厚的麵漆層會將正常的應力放大,造成開(kāi)裂,應采用較薄塗(tú)層多(duō)次噴塗的方法。而且每層麵漆噴塗作業之間應留出(chū)足夠的幹燥時間,不可以(yǐ)用噴槍吹風幹燥。

 

 

 

②使用了錯誤的添加劑。應認(rèn)真閱讀並嚴格遵守油漆標簽上的規定,各種非麵漆(qī)層專用的添(tiān)加劑會損害最終(zhōng)的漆層,使漆麵(miàn)更容易開裂。

 

 

 

(2)修正方法:

 

 

 

如果(guǒ)龜裂不(bú)能用打磨拋光的方法去除(chú),應徹底(dǐ)將開裂的部位打磨光滑。情況嚴重(chóng)時,應清除(chú)漆層,直至露出金屬層後重新噴塗。

 

 

 

【十一】線狀裂紋

 

 

 

麵漆表麵有明顯的(de)線(xiàn)狀裂紋穿透,各裂紋之間比(bǐ)較平行,在黑色或其他(tā)深色的油漆表麵上最常出現。

 

 

 

(1)成因

 

 

 

①表麵處理時使用了過粗的(de)砂紙,正確(què)做法是每次打磨都應使用比上(shàng)次打磨更細(xì)的砂(shā)紙。

 

 

 

 ②稀釋劑使用不當,溶解力太強,應使用與(yǔ)油漆相適應的稀釋劑。

 

 

 

③舊漆麵或以前的修補表麵沒有充分(fèn)處理,原來產生的裂紋有未被去(qù)除的痕跡,往往是在原來已(yǐ)經開裂的漆層上噴塗新的漆層時出現這種現象,因此進行漆麵修補時應徹底清潔修補區域。

 

 

 

(2)修正方法:

 

 

 

針對舊漆麵和底材應選用正確的中塗底(dǐ)漆和麵漆,如果出現(xiàn)裂紋,應使用細砂紙將表(biǎo)麵磨(mó)平,露出內塗層,並使用正確的稀釋劑重噴(pēn)。

 

 

 

【十二】脆裂

 

 

 

也(yě)稱為撕裂或爪痕,裂紋呈(chéng)現向外延伸的不(bú)規則的線形。

 

 

 

(1)成因

 

 

 

①噴(pēn)塗過程中,漆層噴塗(tú)過(guò)厚,導致最終舊漆(qī)層和新漆層的總(zǒng)厚度過大而出現裂(liè)紋。因此應嚴格遵(zūn)守用較薄塗層多次噴塗的操(cāo)作規範,以達(dá)到正確(què)的塗層厚度。

 

 

 

②漆層過薄,尤其是麵漆層過薄,會(huì)導致漆層過早(zǎo)開裂或脫落。

 

 

 

③油漆質量太差,或漆麵長時間暴露(lù)在日光下,或(huò)大氣環境(jìng)中的化學物(wù)質對油漆表(biǎo)麵造成(chéng)侵蝕,這些(xiē)情況都會導致裂紋的產生。

 

 

 

④舊漆層或以前修補遺留的影響。應確保麵漆與底層相匹配,底(dǐ)層(céng)中的舊(jiù)漆層也(yě)不能太厚。

 

 

 

⑤確保舊漆層與新噴塗漆層的融(róng)合。氣候條件和漆層厚度等因素均(jun1)會影(yǐng)響到漆層幹(gàn)燥時間,因此不(bú)能絕對地按照幹燥時間施工,應靈活掌握。

 

 

 

⑥沒有將油漆充分攪拌均勻或噴塗了已經部分膠化的油漆。如果油漆攪拌不均勻(yún),油漆中的添加劑成分就不能充分發(fā)揮作(zuò)用,漆麵抗應力能力(lì)減弱,就(jiù)會出現裂(liè)紋。

 

 

 

⑦油漆噴塗在過冷的表麵上,例如單組份丙烯酸清漆表麵

 

 

 

(2)修正方法:

 

 

 

徹底將裂(liè)紋部位打磨至底漆層後重新噴塗。情況嚴重時,應清除漆層,直至露出金屬(shǔ)層後重(chóng)新噴塗。

 

 

 

【十三】砂紙痕跡擴張

 

 

 

油漆表(biǎo)麵(miàn)出現明顯的砂紙打磨痕跡。

 

 

 

(1)成(chéng)因

 

 

 

①底層使用較粗的砂紙打磨後未用(yòng)原子(zǐ)灰或底漆填充砂(shā)紙痕跡(jì)。

 

 

 

②使用了不當的稀釋劑或稀釋劑的(de)比(bǐ)例不當,新噴的麵漆中的稀釋劑會滲(shèn)入(rù)舊漆層中,它會使砂(shā)紙痕跡擴張。

 

 

 

(2)修正方法:

 

 

 

用幹(gàn)磨或濕磨的方式(shì)打磨砂紙痕跡至平滑,然後刮塗原子灰,噴塗底漆和麵漆。

 

 

 

【十(shí)四】白霧

 

 

 

也稱為起霧或(huò)表麵鈍光,在噴塗過程中或之後會很快(kuài)在漆層表麵呈現乳白色的模糊外觀,此現象隻出(chū)現在單組份丙烯(xī)酸(suān)清漆漆膜上。

 

 

 

(1)成因

 

 

 

①白霧的(de)出現往往(wǎng)與不好的天氣有關。在高溫或寒冷(lěng)的潮濕天氣中,油漆中的溶劑急(jí)速揮發,造成漆層表麵的(de)溫度下降,此(cǐ)時空氣中的(de)水分就在漆層表麵凝(níng)結,從而造(zào)成白霧 。使用劣質(zhì)稀釋劑 ,寒冷天氣或空氣流動太快都可能導致白霧的出(chū)現 ,點(diǎn)修補(bǔ)也可能導(dǎo)致白霧 。

 

 

 

②使(shǐ)用錯誤的稀釋劑。使用了快速蒸發的稀釋(shì)劑,會使厚漆膜冷卻過度,從而產生空(kōng)氣中的水分在漆麵凝結的現象。

 

 

 

③噴槍或(huò)壓縮空氣調整不當。如(rú)果壓(yā)縮空氣壓力太高,也會對潮濕的油漆表麵產生冷卻的現象,使水分凝(níng)結的速度增大。

 

 

 

④幹(gàn)燥不當 。利用噴槍使漆(qī)麵強製幹燥 ,會使(shǐ)漆膜內的稀釋(shì)劑蒸發速度加快 ,導致水分的凝結 。

 

 

 

(2)修正方法:

 

在(zài)適當的工作環境中重(chóng)新噴塗(tú)。

 

 

 

【十五】橘(jú)皮

 

 

 

也稱為流平不佳。漆膜產生橘皮似的塊(kuài)狀效果,主要原因是(shì)由於流平不佳所(suǒ)致。所謂流平不佳,是指噴槍噴出(chū)的油漆顆粒經(jīng)過霧化到達噴塗表麵時,相互間不能(néng)再流動,從而不能使漆膜表麵平滑。

 

 

 

(1)成因

 

 

 

①噴槍調節不當導致油漆霧化不良。噴嘴調整(zhěng)不當,油漆以過於廣闊的扇(shàn)形噴出,或噴槍距離(lí)噴塗表麵距離過大,均會使油漆在(zài)到達噴塗表麵之前就出現過(guò)度幹燥的情況。出現這種情況時,到達噴塗表麵的霧狀油漆顆粒將會保(bǎo)持由噴嘴形成(chéng)的形狀不變,從而形成(chéng)粗糙的表麵構造。理想狀態下,經過霧化的油(yóu)漆顆粒(lì)到(dào)達噴塗表(biǎo)麵時應保持適當的潮濕性,油漆顆粒之間能夠相互流動並混合,從而形成光滑的表麵(miàn)構造。

 

 

 

②劣質(zhì)稀釋劑或不正確的稀釋劑比例。稀釋劑不足或使用了快速蒸發的稀(xī)釋劑,將會使油漆顆粒在到達噴塗表麵之前就出(chū)現(xiàn)過度幹燥的情況。

 

 

 

③溫度不當。當噴塗作業的環境溫度過高時,油漆顆粒在到達噴塗表麵的過程中就已經過度幹燥,從而導(dǎo)致流(liú)平不佳。

 

 

 

④幹燥不當。在噴塗表麵的油漆顆(kē)粒流(liú)平之(zhī)前,進行了強製(zhì)幹燥的工序,就會提高漆膜出現橘皮的幾率。在進行(háng)多(duō)次噴塗時,如果前次噴塗的漆膜過度幹燥,則(zé)再次噴塗的油漆中的溶劑會(huì)被底層吸收(shōu),而使(shǐ)再次噴塗的油漆顆粒無法流平。

 

 

 

⑤油漆(qī)攪拌不均勻。油漆在長時間存放後會出現底層沉澱(diàn)的現象,在噴塗(tú)之前應將油漆(qī)充(chōng)分攪拌均勻,否則會出現各部分(fèn)幹(gàn)燥不均勻,從(cóng)而導致橘皮現象的產生。

 

 

 

(2)修正方法:

 

如果橘皮已經產生,當漆(qī)膜完全幹燥後,用適當粗細的蠟打(dǎ)磨拋(pāo)光(guāng)。情況嚴重(chóng)時,用細砂紙打磨橘皮表麵至光滑表麵,再打蠟拋光,或重新噴(pēn)塗(tú)。

 

 

 

【十六(liù)】針孔

 

 

 

也稱為凹坑,即出現在漆膜上的密集小孔。

 

 

 

(1)成因

 

 

 

①噴塗用(yòng)的壓縮空氣中含有水分,或(huò)油漆中使用了錯誤種類(lèi)或數量的稀釋劑。

 

 

 

②過分厚的(de)濕(shī)塗層,或用吹風機強製幹燥,或噴塗車間溫度過高或過低。

 

 

 

(2)修正方法

 

 

 

①提(tí)供氣源的空氣壓縮機的排放閥門應該每天開(kāi)啟,使聚集的水(shuǐ)分流出。

 

 

 

②避免過(guò)度厚塗,中(zhōng)等膜厚確保正確的溶劑(jì)揮發。不要吹幹濕漆表(biǎo)麵,這樣可能會引起表麵結皮(pí)或膜中(zhōng)溶劑滯留。

 

 

 

③嚴格遵(zūn)循烘(hōng)幹規則。選用正確的稀釋(shì)劑,按照建議的比例稀釋。

 

 

 

④使用正確的噴槍並進行壓力調整,確保霧(wù)化效果良好。

 

 

 

⑤如果針孔發生,打磨至平整後重新噴漆。

 

 

 

【十七(qī)】羽狀邊開(kāi)裂

 

 

 

漆膜在羽狀邊周圍開裂,在噴塗麵漆後的很(hěn)短時間內就會顯現出來。

 

 

 

(1)成因

 

 

 

①過量稀釋或使用了劣(liè)質稀釋劑(jì)。

 

 

 

②在打磨斜邊時使用了過粗的砂紙,且噴漆前(qián)沒有適當的處理,油漆中的溶劑進入了砂紙痕跡侵蝕漆膜。

 

 

 

③在內塗層上噴塗的麵漆太厚或太(tài)濕,油漆中的溶劑沒有足夠(gòu)的時(shí)間向外揮發。

 

 

 

④舊漆膜或(huò)以前修補的缺陷顯現出來,或使用了過(guò)多的原子灰。

 

 

 

(2)修正方法

 

 

 

①正確打磨羽狀邊(biān),光滑平穩地過渡,避(bì)免任何尖(jiān)銳的邊角和層次。

 

 

 

②根據車(chē)間(jiān)的具體情況,按照要求使用稀釋劑並采用正確(què)的稀釋比例。

 

 

 

③不要用風吹幹噴塗後的漆膜,因為這樣隻能達到表麵幹燥。

 

 

 

④出現開裂時,應打磨漆膜表麵後重新噴塗。

 

 

 

【十八】灰塵

 

 

 

麵漆(qī)噴塗後,漆麵有異物或髒點,有(yǒu)灰塵或髒東(dōng)西被包裹在(zài)漆膜中。

 

 

 

(1)成因

 

 

 

①噴塗車間不(bú)清潔,例如烤漆(qī)房內地(dì)麵上沒有鋪設過濾(lǜ)棉,頂棚上的過(guò)濾棉長時間沒有更換。

 

 

 

②壓縮空氣不(bú)清潔,噴漆操作人員沒有穿專用工作服,噴塗表麵不清潔(jié)。

 

 

 

③油漆在(zài)噴塗前未經有效過濾。

 

 

 

(2)修正方法

 

 

 

①保持噴漆車間內的清潔,定期更換烤漆房內過濾(lǜ)棉,嚴(yán)禁在烤漆房內打磨原子灰。

 

 

 

②確保壓縮空氣的清潔(jié),定期更換過濾器。在噴塗(tú)前應(yīng)使用壓縮空氣或抹塵布清潔噴塗表麵。

 

 

 

③正確密封保管油漆(qī),噴(pēn)塗前應將油漆充分攪拌,並(bìng)過濾後使用。

 

 

 

④如果已經有灰(huī)塵點,應打磨至光滑表麵再重(chóng)塗。對於較輕微的灰塵點,應使用細砂紙打磨,並做拋光處理。

 

 

 

【十九】汙染(rǎn)起泡

 

 

 

也稱為氣泡或“痱子”,即漆層表麵出現不規則(zé)的起泡情況。

 

 

 

(1)成因

 

 

 

①主要原因是(shì)底材汙(wū)染,噴漆前沒有進行恰當(dāng)的清潔和準備工作。

 

 

 

②來自供氣管道或(huò)噴塗工具的汙染。

 

 

 

(2)修正方法

 

 

 

①清潔噴塗表麵,徹(chè)底清除蠟 、油脂以及拋光劑等物質 。

 

 

 

②確保壓(yā)縮空氣、供氣管道以及噴槍等工(gōng)具的清潔。

 

 

 

③如果痱子已經產生(shēng),輕輕打磨表麵 ,注意不要磨穿(chuān)漆膜 ,重新噴塗 。如果情況嚴重 ,應打磨至裸金屬後重新噴塗 。

 

 

 

【二十】潮濕起泡

 

 

 

均勻分布(bù)麻點狀的小泡,大(dà)小各異 ,在非常濕熱的條件下容(róng)易出現 。這些氣泡在(zài)空氣濕度降低後會消失 ,漆膜變得平整

 

 

 

(1)成因

 

 

 

①麵漆 、中塗 、底漆以及底材之間相互的附著力不夠 ,可(kě)能導致起泡 。

 

 

 

②油漆都會相對地透水。在非常濕熱的條件(jiàn)下,水會以(yǐ)液態形式滲入漆膜,然後又以蒸氣的形式穿出(chū)漆(qī)膜,從而形成潮濕氣(qì)泡。

 

 

 

(2)修正方法

 

 

 

①在潮濕天氣隻能使用幹磨(mó),保持壓縮空氣幹燥(zào),確保噴塗表麵在噴塗前完全幹燥。

 

 

 

②噴漆(qī)件在完全(quán)幹燥前不要放置於濕熱的環境中。

 

 

 

③當氣泡未破裂時可以靜置(zhì)等待水分揮發(fā)使漆膜恢複原狀,情況嚴重(chóng)時必須徹底打磨後重噴,脫漆至裸(luǒ)露金屬重噴是最佳選擇。

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