​二十种五金（jīn）件喷漆作业中常见的缺陷及处理方法！

由（yóu）于（yú）喷漆（qī）作业的工序较多，漆面（miàn）出现问题的几率还是很高，通常是由于腻子层或底漆层处理不当，喷漆过程缺乏控制，工作环境（jìng）差，以及油漆（qī）成分偏差等造成。

如果在（zài）喷漆过程（chéng）中发现问题，可以（yǐ）停止作业并立即采取适当的措施，根据出现的问题不同，也可以等喷漆过程（chéng）结束后再进行处理 。

下面来分析喷漆作业中常见的（de）漆面缺（quē）陷（xiàn）及处（chù）理方法，以下（xià）为正文：

【一】皱缩

在喷漆过程中或漆膜干燥（zào）的过程中（zhōng），面漆表面（miàn）出现皱纹或收缩（suō）变形，这种缺陷在醇酸漆修补作业中最为常见。

（１）成因

①不适当的干燥方法导致漆面干燥不均匀。如果对（duì）刚喷涂的漆层进行烘干或过快地强制干燥，或喷漆（qī）车间温度过（guò）高，表面的油漆干燥较快并收缩，这会（huì）延缓内层（céng）油漆的干燥速度。当内层油（yóu）漆干燥时，将会使表面油漆出现收缩现象。应避（bì）免（miǎn）在温度不合适的车（chē）间或温度变化较大的车间喷漆（qī）。

②漆层太（tài）厚或太湿，将使内层的油漆不能和外层的油漆以相同的速（sù）度释（shì）放（fàng）溶剂并干燥，漆（qī）面就会出（chū）现变形和皱纹。应（yīng）采用多次喷涂的方（fāng）法，以降低一次性（xìng）喷涂（tú）面（miàn）漆层的厚度。

③使用了错误的稀释剂或互不相容的材料。使用快速干燥（zào）稀释剂或在瓷漆中使（shǐ）用挥发性油漆稀释剂都会造（zào）成皱缩。必须按照规定（dìng）使用（yòng）快速干燥稀释剂，在高温季（jì）节应减少快速干燥稀释剂的用量。

（２）修正方法：

在油漆充分干燥（zào）后，清除（chú）皱缩漆面，重新进行喷漆。

【二】隆起

也（yě）称为浮皱。在喷漆（qī）过程中或漆膜干燥的过程中，由于漆面膨胀而在部分区域形成的隆（lóng）起，可能呈现出不同的形状。

（１）成因

①使（shǐ）用了错误的稀释剂。在瓷漆中使用挥发性油漆稀释剂会促进内部油漆层的隆起，最终导致面漆层的隆起。

②使用（yòng）了（le）互不相容的原料（liào）。新喷涂的漆层与原有漆层发生了化学反应，或原有漆层的缺陷没有被妥善处理，漆层之间脱（tuō）离从（cóng）而造成面漆层的（de）隆起。

③底层（céng）没有进行彻底地清洁，例如底层表面（miàn）的油脂或蜡质物没有彻底清除（chú），由（yóu）于夹层效应的影响，导致再喷涂的油漆无法附着。

④二次喷涂的间隔时间太（tài）短，没有给予底（dǐ）层油（yóu）漆充分的干燥时（shí）间，导致湿漆面中的溶剂侵蚀中（zhōng）涂底漆或（huò）面漆使之变软。

（２）修正方法：

打磨有（yǒu）缺陷（xiàn）的区域至平滑但不能磨穿，重新进行喷漆（qī）。

【三】流挂

也称为流泪或垂流。涂层局部变厚，因重力原（yuán）因出现垂流状态，只出现在将喷涂过的表（biǎo）面垂直放置时或垂直喷涂的表面。

（１）成因

①不正确地使用（yòng）了稀释剂。一般是使用了干燥速度慢的稀（xī）释剂或使用（yòng）了过（guò）量的稀释剂。

②喷枪使用不当。例（lì）如压缩空气压力过低，或喷枪与（yǔ）喷涂表面的距离过（guò）近，或喷枪移动的速度过慢，均会增加流挂现象出现的可能性。应适当调（diào）整喷束形状和喷束气压，使喷射（shè）距离（lí）保持在２０～２５ｃｍ，而且喷枪的移动速度（dù）应均（jun1）匀。把握产生流挂的极限（xiàn）喷涂量，集中注意力边观察漆膜形成的情况边喷涂。

③喷涂车间温度过低，喷涂的漆（qī）层不易干燥，或一次性喷涂的漆层太厚，导致漆层干（gàn）燥速度过慢。

④喷涂后续（xù）漆层时，应为前一次喷涂的漆层（céng）留出足够的干燥时间。在将（jiāng）喷涂过的表（biǎo）面垂直放置之前，应为漆层留出足够的静置流平时间。

（２）修正方法：

流挂现（xiàn）象轻微时，待漆面干燥后先用（yòng）细砂纸湿打磨有缺陷的区域，然后打蜡抛光。流挂现象严重时，打磨有（yǒu）缺陷的区域后重新进行喷漆。

【四】湿印或（huò）涂层下蜡痕

从漆层表面可以看到底层有污染区的轮（lún）廓（kuò），或出（chū）现多种形状的无光斑点。

（１）成因

①喷漆前没有（yǒu）对底层表面进行彻底地清洁，例（lì）如油脂或蜡质物（wù）没有彻底清除。

②以前的漆层未干燥或旧漆层的缺陷未去除。

③以前的漆层与再次喷涂的漆层不相容。

（２）修正方法：

如果湿印比较（jiào）明显，应打磨掉油漆层后重新喷（pēn）涂。

【五】水迹印

漆层表面出现白色或黄色的腐蚀状斑点。

（１）成因

①油漆层在没有充（chōng）分（fèn）干燥的情况下（xià）接触了水滴，特别是高矿物含量的水。水滴与油漆中的溶剂混合后会渗入漆面，从而留下（xià）水迹。因此喷涂不久的漆面严禁与水接触，严禁雨天行驶。

②即使是（shì）干燥的漆面，如果经常接触水滴也会在（zài）油漆表面留下水迹。在阳光的照射下，水滴具有放大镜的透射聚焦功能，水（shuǐ）滴干燥后就会在漆面（miàn）留下（xià）白色或黄色的腐蚀轮廓。

③如果喷（pēn）涂的漆面（miàn）过厚，就会延长干（gàn）燥的时间（jiān），漆面接触水滴后留下水（shuǐ）迹的几率（lǜ）更大。

④喷涂不久的漆面过早地使（shǐ）用（yòng）了含硅的（de）抛（pāo）光材料。

（２）修正方法：

如果（guǒ）怀疑漆面有较厚的蜡质，应先使用溶剂彻底清洁漆（qī）面后再抛光（guāng）。使用较细的抛光剂或较粗的抛光剂抛光，这取决于水迹印的深度。在水（shuǐ）迹印特别严重的情况下，抛光几天后水迹印会（huì）重新出现，应重复进行多次清洁和抛光程序，可以彻底消除水迹印。如果重复抛光无效，应使用细砂（shā）纸湿打磨水迹印的区域后（hòu）重新喷涂。

【六】走丝

即银粉反光不均匀。银粉（fěn）颗粒沿同一方向排列，呈（chéng）现明暗相（xiàng）间的条纹。如果在垂直表面上出现走丝现象，多数（shù）情况下，沉积的银粉会刺破漆膜。

(1）成因

①银粉漆是（shì）由颜料、溶剂、有一定大小的金属颗（kē）粒以及添（tiān）加剂（jì）混合而成，金属颗粒在颜料内的分布比例将影响到漆面的颜色。如果银粉漆在喷涂之前没有充分搅拌均匀，金属颗粒就会沉积在容器底部，导致底部的油漆中金属颗粒过多，使（shǐ）漆膜（mó）过厚，出现漆面颜色不均匀的情况。

②涂料（liào）的（de）黏（nián）度（dù）不正（zhèng）确，即稀释剂的（de）比例有问题。稀释剂用量过多，导致漆面干燥速度很慢，金属颗粒容易聚（jù）集，就容易出现走丝现象。但稀释剂用量过（guò）少则漆膜质量差，必须选（xuǎn）择能兼顾两方（fāng）面要（yào）求的适宜黏度。

③每次喷涂的时间间隔过短。如果银粉漆没有充分干燥，会出（chū）现金属颗粒分布不均匀的现象。

④喷枪调节不当或喷漆技术不佳（jiā）。压缩空气（qì）压力过低，或喷枪与喷涂表面的距离过近，或喷枪移动的速（sù）度不均匀，均会造（zào）成银粉漆表面出（chū）现明（míng）暗相间的现象。

（２）修正方法（fǎ）：

将漆面用细砂（shā）纸水磨后重新喷涂，或待漆面完全干（gàn）燥后加大压缩空气压力，增加喷枪到喷涂表面的距离（lí）至４０～５０ｃｍ，再喷涂一层使用快速干燥稀释剂的（de）银粉（fěn）漆（qī）。

【七】鱼眼

也称为缩孔或（huò）珠（zhū）孔。面漆上出现圆形（xíng）小坑，有时呈分散（sàn）状 ，有时呈聚集状 。

（１）成因

①含硅酮的蜡是导致鱼眼的最常见原因。砂纸（zhǐ）上的（de）磨料以及许多车蜡和抛光剂中都含有硅酮，硅酮在漆（qī）面上有很强的附着力，很难被清除 。很少量（liàng）的车（chē）蜡就会导致鱼眼（yǎn）的出现 ，因此应确保所有接触硅酮（tóng）的工作在远离喷漆车间（jiān）的隔离工作间进（jìn）行。

②底漆表面污染，例如底漆上有（yǒu）油，因此（cǐ）在（zài）喷涂前一定要将喷涂表面清洁干净，可以使用中性（xìng）清洁（jié）剂。

③对喷枪使用的压缩空气进行严格的过滤，确保压缩空气的纯净，因为硅酮物经常被发（fā）现来源于（yú）压缩空气管道而不是油漆中。每天对压缩空气过（guò）滤器进行排空和清（qīng）洁，以排出过滤器中的水分和脏物，对空气压（yā）缩机要每天排水。

④不建议使用含有防（fáng）鱼眼消（xiāo）除剂的（de）色漆，因为该消除剂可能（néng）会污染周围的其他（tā）喷涂部件，严重时（shí）可以导致面漆附（fù）着力下（xià）降。

（２）修正方（fāng）法：

清（qīng）除受影响的区域，重新（xīn）喷漆 。

【八】遮盖力不良

也称为透色或渗色。色漆不（bú）能完（wán）全遮盖原有漆面的颜色（sè），或旧漆（qī）膜的颜色（sè）、底漆层的颜色渗（shèn）透到（dào）面漆层，改变了面漆的颜色。红色（sè）和黄色漆（qī）层出现渗色的现象较多。

（１）成因

①色漆（qī）产生沉淀。面漆在（zài）稀释后，没有进行充分的搅拌，颜料沉积在容器底部，导致喷涂的油漆（qī）中树脂含量过高（gāo），颜色变浅。

②错误的喷涂技术（shù）。例如每一后（hòu）续涂（tú）层没有进行重复（fù）喷涂，导致条状漆（qī）面或出现遮盖不良的现象。

 ③使用了过（guò）多的稀释剂，使油漆涂层变得很薄。

④旧漆层或底层涂层中（zhōng），含有能引起渗色的颜料，因此对于旧漆层应慎重处理（lǐ），可（kě）以喷涂一层（céng）能防止渗色的隔离（lí）层。

（２）修正方法：

如果有轻微渗色，可以喷涂足够的油漆进行遮盖。对于渗色严（yán）重的（de）漆面，应将其打磨掉，再重新喷涂。

【九】原子（zǐ）灰或中涂底（dǐ）漆开裂

在漆面修补区内，原子灰填充区或底漆层开裂，从而导致面漆层开裂。

（１）成因

①原子灰层或中涂底漆层过厚，每层之间干燥（zào）时间不充分，使（shǐ）得（dé）原子灰（huī）层或中涂底漆层表面干燥而底层松软，导致原子灰层或中涂底漆层开裂。因此在原子灰刮涂或底（dǐ）漆喷涂中应（yīng）采取薄层多次施工的方式，根据（jù）气候条件留出足够的（de）干燥（zào）时（shí）间。

②原子灰或（huò）中涂底漆层与旧漆层之间的过渡区，即（jí）羽状边周围（wéi）处理不充分，导致（zhì）原子灰涂层结合不紧密而（ér）开裂，应使用６００号砂纸以避免将溶剂带入下层的深刮层。

③底漆中使用了不符合（hé）要求的（de）稀释剂，导致底漆层不易干燥或过度收缩而开裂（liè）。

（２）修正方法：

彻底打磨开（kāi）裂区，重新刮涂原子灰并喷涂底漆和面漆，注意涂层之间留出足够的干（gàn）燥时间。

【十】细小龟裂

漆面严重失去（qù）光泽，面漆层上出现很（hěn）多（duō）细小（xiǎo）的裂纹，与（yǔ）干涸的池塘中（zhōng）的泥（ní）土开裂（liè）形状相似，裂纹往（wǎng）往呈现三角形、星形或不（bú）规则（zé）的放射形状（zhuàng）。开裂一般发生在面漆（qī）层（céng），有时也会深入到内涂层。

（１）成因

①漆层过厚。过厚的面（miàn）漆（qī）层会将正常的应力放大，造成开裂，应采用较薄（báo）涂层多（duō）次喷涂的方法。而且每层（céng）面漆喷涂作业之间应留出足（zú）够的干燥时间，不可以用喷枪吹风干燥（zào）。

②使用了错误的添加剂。应（yīng）认真阅读并严格遵守油漆标签上的规定，各种非面（miàn）漆层专用的添加剂会损害最（zuì）终的漆层，使漆面（miàn）更容易开（kāi）裂。

（２）修（xiū）正方法：

如果龟裂不能用打磨抛光的方法去除，应彻底将开裂的部位打磨光滑。情况严重时，应清除漆层，直（zhí）至露出金属层后重新喷涂。

【十一（yī）】线状裂纹

面漆表面有（yǒu）明显的线状裂纹穿透，各裂纹之间比较平行，在黑色或其他深（shēn）色的（de）油漆表面上最（zuì）常出现。

（１）成因

①表面处理时（shí）使用了过粗的砂纸，正（zhèng）确做法是每次打磨都应（yīng）使用比上次打磨更细的砂纸。

 ②稀释剂使用不当，溶解力太（tài）强，应使用与油漆相适应的稀释剂。

③旧漆面或以前的修（xiū）补（bǔ）表面没有充分（fèn）处理，原来产生的裂纹有未被去除的痕迹，往往是在原来已经开（kāi）裂的漆层上喷涂新的漆层时出现这种现象，因此进（jìn）行漆面修补时应（yīng）彻底清洁修补区域。

（２）修（xiū）正方法：

针对旧漆面和底材应选用正确的中涂底漆和面漆，如（rú）果出现裂纹，应使用细砂纸将表面磨平（píng），露出内（nèi）涂层（céng），并使用正确的稀释剂重喷。

【十二】脆裂

也称为撕裂或爪痕，裂纹呈现向外延伸的（de）不规则的线形。

（１）成因

①喷涂过程中，漆层喷涂过厚，导致最终旧漆层和新（xīn）漆层的总厚度（dù）过（guò）大而出现裂纹。因此应严格遵守用较薄涂（tú）层多次喷涂（tú）的操作规范，以达到正确（què）的涂层厚度。

②漆层过薄（báo），尤其是面漆层过薄，会导致漆层过（guò）早开裂或脱落。

③油漆质量太差（chà），或漆面长时间暴露在日光下，或大气环境中的化学（xué）物质对油漆表面造成（chéng）侵蚀，这些情况都会（huì）导致裂纹的产生。

④旧漆层或以前修补遗留的影响。应确保面漆与底层相匹配，底层（céng）中的（de）旧漆层（céng）也不能太厚。

⑤确保旧漆层与新喷涂漆层的融合。气候条件和漆（qī）层厚度等因素均会影响到漆层干燥时间，因此不能绝（jué）对地按照干（gàn）燥时间施工，应灵活掌握。

⑥没有将油漆充分搅拌均（jun1）匀或喷涂了已经部分胶化（huà）的油漆。如（rú）果油漆搅（jiǎo）拌不均匀，油漆中的（de）添加（jiā）剂成分就不能充（chōng）分发挥作用，漆面抗应力能力（lì）减弱，就会出现裂纹。

⑦油漆喷涂在（zài）过冷的表面上，例如单组份丙烯酸清漆表面（miàn）

（２）修（xiū）正方法：

彻底将裂纹部位打磨至底漆层后重新喷涂。情况严重时，应清除漆层，直至露出金属层后重新喷涂。

【十（shí）三】砂纸痕（hén）迹扩张

油漆表面出现明显的砂纸打磨痕迹。

（１）成因

①底层使用（yòng）较粗的砂纸打磨后未用原子灰或底漆填充砂纸痕迹。

②使用了不当的稀释剂或稀释剂的比例不当，新喷的面漆中（zhōng）的稀释剂会渗入旧漆层中（zhōng），它会使砂纸痕迹扩张。

（２）修正方法（fǎ）：

用干磨或湿磨的方式打磨砂纸痕迹至平滑，然（rán）后刮（guā）涂原子（zǐ）灰，喷涂底漆和面漆。

【十（shí）四（sì）】白雾（wù）

也称为起雾或（huò）表面钝（dùn）光，在喷涂过程中或（huò）之（zhī）后会很快（kuài）在漆层（céng）表面呈现乳白色的模糊外观，此现象只出现在（zài）单组份丙烯酸清漆漆（qī）膜上。

（１）成因

①白雾的出现往往与不好的天气有关。在高温或寒冷的潮湿天气中，油漆中（zhōng）的溶剂急速挥发，造成漆层表面的（de）温度下降（jiàng），此时空气中的水分就在漆层表面凝结，从（cóng）而造成白雾 。使用劣（liè）质稀释剂 ，寒冷天气或空气（qì）流动太快都可能导致白（bái）雾的（de）出现 ，点修补也可能导致（zhì）白雾 。

②使用错误的稀释（shì）剂。使用了（le）快（kuài）速蒸发的稀释剂，会使（shǐ）厚漆膜冷却过度，从而产生空气中的水分在漆面凝结的现象。

③喷枪或压缩空气调整不当。如果压缩空气压力（lì）太（tài）高，也会对潮湿的油漆表（biǎo）面产生冷却的现象，使水分凝结的速（sù）度增大。

④干燥不当 。利用喷枪使漆面强制干燥 ，会使漆膜（mó）内的稀释剂蒸发速度加快 ，导致水分的凝结 。

（２）修正方法：

在适当的工作（zuò）环境中重新喷涂。

【十五】橘皮

也称为流平不（bú）佳。漆膜产生（shēng）橘皮似的（de）块状效果，主要原因是（shì）由于流平不佳所致。所谓流平不佳，是指喷枪喷出的油漆颗粒经过雾化到达喷涂表面时，相互间不能再流动，从而（ér）不能（néng）使漆膜表（biǎo）面（miàn）平滑。

（１）成因

①喷枪调节不当导致油漆雾化不（bú）良。喷嘴调整（zhěng）不（bú）当，油漆（qī）以过于广（guǎng）阔的扇形喷出，或喷枪距离喷涂表面距离过（guò）大，均会使油漆在到达喷涂表面之前就出（chū）现（xiàn）过度干燥的情况。出现这种情况时，到达喷涂表（biǎo）面的雾（wù）状油漆颗粒将会保（bǎo）持由喷嘴形成的形状不变，从而形成粗（cū）糙的表面构造。理（lǐ）想状态下，经过雾化的油漆颗（kē）粒到达喷（pēn）涂表面时（shí）应保持适当的潮湿性，油（yóu）漆颗粒之间能够相（xiàng）互流动并（bìng）混合，从而形成光滑的表面构造。

②劣质稀释剂或不正确的稀释剂比例。稀释剂不足或使用了快速蒸发的稀释剂，将会使油漆颗粒在到达喷涂表面之前就出现过度干燥的情况。

③温度不当。当喷涂作业的环境温（wēn）度过高时，油漆颗粒在到达喷涂表面的过程中就已经过度干燥，从而导致流平不（bú）佳。

④干燥不当。在喷涂表面的油漆颗粒流平之前，进行了强制干燥的工序，就会提高漆（qī）膜（mó）出现橘（jú）皮的几率。在进行多次喷涂（tú）时，如果前（qián）次（cì）喷涂的漆膜过度干燥，则再次喷涂的油漆中（zhōng）的溶剂会被底层吸（xī）收，而使再次喷涂的油漆颗粒无法流平。

⑤油漆搅拌不均匀。油漆在长时间存放后会出现底层沉淀的现象，在喷涂之前应将油漆充分（fèn）搅拌均匀，否则会出现各部分干燥不均匀，从而导致橘皮现象的产（chǎn）生。

（２）修正方法：

如果橘皮已经产生，当漆膜完全干燥后，用适当粗细（xì）的蜡（là）打磨抛光。情况严重时，用（yòng）细砂纸打磨橘皮表（biǎo）面至（zhì）光滑表面，再打蜡抛光，或（huò）重新喷涂。

【十六】针孔

也称为凹坑（kēng），即出现（xiàn）在（zài）漆膜上的密集（jí）小孔。

（１）成因

①喷涂用的压缩空气中含有水分，或油漆中使（shǐ）用了错误种类或数量的稀释剂。

②过分厚的湿（shī）涂层（céng），或用吹风机强制（zhì）干燥，或喷涂车间（jiān）温度过高或过低（dī）。

（２）修正方法

①提供气源（yuán）的空气压缩机的排放阀（fá）门应该每天开（kāi）启，使聚集的水分流出。

②避免过度厚涂，中等膜厚确保正确的溶剂挥发（fā）。不（bú）要吹干湿漆表面，这样（yàng）可能会引起表面结皮或膜（mó）中溶剂滞留。

③严格遵循烘干规（guī）则。选用正确的稀释剂，按照建议的比例稀释。

④使用正确的喷枪并进行压（yā）力（lì）调整，确保雾化效果良好。

⑤如果针孔发生，打磨（mó）至平整后重新喷漆。

【十七】羽状边开裂

漆膜在羽状边周围开裂，在喷涂面漆后的很（hěn）短时间内就会显现出来。

（１）成因

①过量稀释或使（shǐ）用了劣质（zhì）稀释剂。

②在打磨（mó）斜边时使用了（le）过粗的砂纸，且（qiě）喷漆前（qián）没有适当的处理（lǐ），油（yóu）漆中的溶剂进入了（le）砂纸痕迹（jì）侵蚀漆膜。

③在内（nèi）涂层上喷涂的面漆太厚或（huò）太湿，油漆中的溶剂没有（yǒu）足够的（de）时间向外挥发。

④旧漆膜或以前（qián）修补的缺陷显现出来（lái），或使用了过（guò）多（duō）的原（yuán）子灰。

（２）修正方法

①正确打磨羽状边，光滑平稳地过渡，避免任何尖锐的边角和层次。

②根据车间的具体情况，按照要求（qiú）使用稀释剂并采用正确的稀释比例。

③不要用风吹干喷涂后的漆膜，因为这样只（zhī）能达到表（biǎo）面干（gàn）燥。

④出现开裂时（shí），应打（dǎ）磨漆膜表面后重（chóng）新喷涂。

【十八】灰尘（chén）

面漆喷涂（tú）后（hòu），漆面有异（yì）物（wù）或脏点，有灰尘或脏（zāng）东西被包裹在漆膜中。

（１）成因

①喷涂车间不清洁，例如烤（kǎo）漆房（fáng）内地面上没有铺设过滤棉，顶棚上的过滤棉长时间没有更换。

②压缩空（kōng）气不清洁，喷漆操（cāo）作人员没有穿专用工作服，喷涂表面不清洁。

③油漆在喷涂前（qián）未经有效过滤。

（２）修正方（fāng）法

①保持喷漆车间内的清洁，定期更换（huàn）烤漆房内过滤棉，严禁在烤漆房内打磨原子灰。

②确保（bǎo）压缩空气的（de）清洁，定期更换过滤器。在喷涂前应使用压缩空气或（huò）抹尘布清洁喷涂表面。

③正确密封保管油漆，喷涂（tú）前应将油漆充分搅拌，并过滤后使用。

④如果已经（jīng）有灰尘点，应打（dǎ）磨至光滑（huá）表（biǎo）面再重涂。对于较轻微的灰尘点，应使用细砂纸打磨，并做抛光处理。

【十（shí）九】污染起泡

也（yě）称为气泡或（huò）“痱子”，即（jí）漆层表面出现（xiàn）不规则的起（qǐ）泡情况。

（１）成因

①主要原因是底材污染，喷漆前没有进行恰（qià）当的清洁和准备工作（zuò）。

②来自供气管道或喷涂工具的污染。

（２）修正方法

①清洁（jié）喷涂表面，彻底清除蜡 、油脂以及抛（pāo）光剂等物（wù）质 。

②确（què）保压缩空气、供气管道以及喷枪等工具的清洁。

③如果痱子已经（jīng）产生，轻轻打磨（mó）表面 ，注意不要磨穿（chuān）漆膜 ，重新喷涂 。如果情况严重 ，应（yīng）打磨至裸金属后重新喷涂 。

【二十】潮湿起泡

均（jun1）匀分布麻点状的小泡，大小各异 ，在非常湿热的条件下容易出现 。这些气泡在空气湿度降低后会消失 ，漆膜变得（dé）平整 。

（１）成因

①面漆 、中涂 、底漆（qī）以及底材（cái）之间相互的附着力不够 ，可能导（dǎo）致起泡 。

②油漆都会相对地透水。在非常湿热的条件下，水会以液态（tài）形式渗入漆膜，然后又以蒸气的形式穿出漆膜，从而形成潮湿气泡。

（２）修正方法

①在（zài）潮湿天气只能使用干磨，保持压缩空气（qì）干燥，确保喷涂表面在喷涂前完全干燥。

②喷（pēn）漆件在完全干（gàn）燥前不要放置于湿热的环（huán）境中。

③当气泡未（wèi）破裂时可（kě）以（yǐ）静（jìng）置等待水（shuǐ）分挥发使漆膜恢复原状，情（qíng）况严重时必须彻底打磨后（hòu）重喷，脱漆至裸露金属重喷是最佳选择。