​機械加工基礎-車床加工

     對於非標（biāo）機械設計人（rén）員來說，最常用的通過去除材料方式獲得工件的加工技（jì）術主要有：車（chē），銑，刨，磨，鑽，鏜，電火花，線（xiàn）切割，拋光等。雖然隨著時代的進步，各（gè）種加工技術實（shí）現了質的（de）飛躍，數控機床設備可（kě）以實現全自動化生產而不必更換加工設備，但考慮到高級數控機床的售價以及（jí）我國龐大的機械加工企（qǐ）業基數，目前來說我們最（zuì）常（cháng）見的還是歐美等國幾（jǐ）十年前應用（yòng）的加工設備，因此本文講述的都是一些基本加工（gōng）設備。

車床：

車床加工，一般都是工件做旋轉運動，刀具進給加工（gōng），多用於回轉類的零部件的加工

下麵是一些車削加工出來的零部件（現在的車床有很多是多軸的車床（chuáng），不僅可以加（jiā）工回轉麵，同時也可（kě）以在在回轉麵上完成各種孔類的（de）加工）

車床的種類很多，按結構（gòu）和用途可分為臥式車床、立式車床、仿形及（jí）多刀車床、自動和半自動車床、儀表車床（chuáng）和數控車床等，其中（zhōng）臥式車床應用（yòng）最廣，是其他各類車床的基礎，下麵（miàn）是大多數加工企（qǐ）業中都會有的臥式車床（chuáng）

裝（zhuāng）有主工作軸的主軸箱用來夾緊工件同時進行（háng）回轉（zhuǎn）運動，轉塔刀架進行進給運動進行加工。

加工過程（chéng）中根（gēn）據加工所產生（shēng）的麵的種類，我們可以把車削方法劃分為：車外圓，車螺紋，切槽，成型車削和仿形車削。

同時，車床還可以加（jiā）工工件表麵（miàn）的滾花，繞彈簧等（děng）

車（chē）削加工精度一般為 IT8-IT7，表麵粗糙度為 Ra6.3-1.6μm；精車（chē）時，加工精度可達（dá）IT6-IT5，粗糙度可（kě）達 Ra0.4-0.1μm。（參考不同資料結果可能有點差異）