​五金衝壓模具（jù）跳廢料的解決辦法~

浮料現象在五金衝壓模具中是一種常（cháng）見（jiàn）的不良之現象，浮料產生的（de）原因是多種的，因此其解決（jué）方法也是多樣的。有的廢料是由於模具設計（jì）不良產（chǎn）生的（de），有的是由於（yú）原材料不良造成（chéng）的，有的是因（yīn）為衝壓操作者造成的。需作出一個有效的快速的（de）解（jiě）決方案時，應（yīng）先仔細研究其種類及原因。下麵以鄙人在五金模具設計之中的經驗與各位朋友分享與交流，有不當或不足之外請指教。

一、浮料之種類

今天先講浮料之（zhī）種類，對於浮料來說，本人（rén）依（yī）據其大小與形成因（yīn）素把其分為三種

1、廢料之（zhī）上揚現象

廢料（liào）是指在單一衝切（成型）工序中脫離（lí）產品之部分。其（qí）大小一般（bān）情況下與（yǔ）下模（mó）刀口形（xíng）狀相（xiàng）同。其麵積與危害在三種現象中是最大的。當這種現象出現的時候（hòu）有可能使衝頭或刀口崩裂甚至崩斷，有可能使產品之導正針斷裂（liè），還有可（kě）能使（shǐ）模板產生裂紋。

2、廢屑之上揚現象（xiàng）

廢屑是指單一工序中產生的非整體產品或是非整體廢料。其大小相對比較小，像產品之毛（máo）邊（毛刺）脫落形成；衝（chōng）切廢料細絲等。出（chū）現這種（zhǒng）情（qíng）況時反映在產品出現擦傷、刮傷、凹（āo）坑或凹（āo）痕的現象。這種情況最主（zhǔ）要是對產品造（zào）成不良，但這種情況在模具生產是最為常見也是比較隱（yǐn）蔽的（de）。

3、廢（fèi）粉之上揚現（xiàn）象

廢粉是指單一工序中（zhōng）因衝頭與產品之（zhī）間的摩擦產生的微細粉屑。這種現象在產生初期肉眼一般難以發現，隻有當積累一（yī）種程度（dù）時，衝頭與入仔發生顏色變化時才容易辨別。當廢粉達到一定程度時，容易造成衝頭斷裂或者入模入子（zǐ）崩裂。最（zuì）容易發生在黃銅基與鋁基材中。

二、浮料之原因

1、廢料上揚之浮料

廢料（liào）上揚的原（yuán）因首先來（lái）分（fèn）析一下力的來源，廢料由於一（yī）般與衝頭或下模刀口的形狀相同，因此（cǐ），廢料在模具的入（rù）子內應該有一定的摩（mó）擦力存在，從衝切的原理上（shàng）來說，廢料在切（qiē）離以後由於材（cái）料的塑性或者（zhě）說彈性變形（xíng）的存在其會（huì）恢複組織結構，換句話說其在無約束實際形狀應該大於下模刀口（kǒu）形（xíng）狀，這也是為什麽當把廢料從入子裏麵取出來（lái）的後再也不能輕鬆的把廢料再填充到（dào）下模入子裏去的原因。如果促（cù）使（shǐ）廢（fèi）料（liào）上揚應該有一個往上的力量而且大（dà）於該摩擦力及（jí）張力總（zǒng）和。這個力量有可能（néng）來自兩個方向，一是廢料材料本身存在的張力或彈力，由於廢料在衝切的過程中（zhōng）有折曲（簡單（dān）說）塑形變形，因此當（dāng）衝頭脫離它時，其內部的張力會有一個（gè）反彈的力量，或許是向下或許是向上；二是來（lái）自外部的力量，這個力量也有兩個方（fāng）麵，在衝頭與下模入子切離時，衝頭表麵與原材料（及廢料）緊密貼合在

一起與下模入子組成一個封閉的空（kōng）間產生一個真空狀態，當（dāng）衝頭上升的時候，破壞這一個真空狀態因此在空（kōng）氣的負壓的作用誘使（shǐ）廢料（liào）與（yǔ）衝頭一起（qǐ）上升產生廢料上揚的現象；其次（cì），在一般衝壓過程中，在下模（mó）入子裏麵都有廢料重疊的（de）現象，當最新一片廢料加（jiā）入時，其它的（de）廢料本身的（de）內力（反彈力）也會促使新廢料上揚。所以當衝壓速度（dù）非常低，而且無廢（fèi）料（liào）積料的（de）現象存在的進候（hòu），廢料類的浮料現象（xiàng）很少發生。這也（yě）是其原由之一。

2、廢屑上（shàng）揚之浮（fú）料

廢屑是如（rú）何產生的？它有幾種情況，一（yī）是產品或廢料的毛刺（或者稱為毛頭）的脫落；一是衝頭或（huò）模具的其它部分與原材料的不正常刮傷或撞傷造成細小廢料，這最主要是由於衝（chōng）頭在需要對原材料作出過度作（zuò）用時而沒有相對應的結構；三是由於原（yuán）材料在衝壓之前已經做了表麵處理，而表（biǎo）麵處理層與材料本身還是（shì）存在一定的非（fēi）結構融合性的現象而會使材料的邊緣分離脫落（luò）；還有一種是由於模具設計（jì）的不合理，存在二次衝切（重切）或（huò）者過小廢料切削，一般來說衝切的（de）寬度不應該（gāi）小於（yú）1/3材料的厚度，這些過小的切削（xuē）廢料容易與主體大廢料脫離或由於（yú）硬化崩斷形成廢屑。

3、廢粉上揚的（de）原因

廢粉是原材料結構性原（yuán）因造成的，前麵有說過是鋁基與黃銅基材料容易發生這種狀況。對於原材料來（lái）說是沒有辦（bàn）法，而形成這種的原（yuán）因（yīn）是衝頭或（huò）入子的表麵有粗糙度存在也就是說在一定放大的程度下其表麵有凹坑。當衝頭或入子接觸原材料的時候，就會摩擦原材料（像銼刀（dāo）銼鐵一樣）產生廢粉了。

三、浮料之對策（cè）

1、廢料浮料之對策

通過（guò）以上兩（liǎng）則的現象與形成原（yuán）因，因此可以分析出模具的對策。先對每一種廢料浮料的方法來做一下說明。

A、排（pái）料設（shè）計不當之（zhī）引起（qǐ）的浮料

這種浮料最（zuì）主要出現在排料的過程中（zhōng），大多數產（chǎn）生了比較簡單（dān）的衝切形狀。如方形、較小邊異形廢料。

這個時候一般應該在設計時候故意做（zuò）成工藝缺口，如梯形、燕尾形。使簡單的衝切形狀複雜，加大（dà）廢料的摩擦力阻止廢料反彈與真空吸料。

B、衝切孔本身是形狀簡單

如圓孔、方孔等。這（zhè）種情（qíng）況下從廢料浮料形成原因著手（shǒu），一是改變反彈方向，二是（shì）減少（shǎo）真（zhēn）空麵積。常有的方法如，1、把衝頭磨成（chéng）單邊斜麵（miàn）或雙邊（biān）斜麵，這樣一可以（yǐ）使材（cái）料變形，使材料內部與外部的反彈力降低（dī），二是降低了真空麵積。2、還可在（zài）衝圓孔的時（shí）候在圓形衝頭中央（yāng）磨一個小的凸台，其作用與斜麵一樣，不過這種方法（fǎ）對圓（yuán）孔比較有效一（yī）些（xiē）。3、當切離邊為三邊或兩邊時，不需切離（lí）的（de）衝頭邊做（zuò）成一定的台階，這樣在衝壓的（de）時候（hòu）可以先做一個有點折彎的動作使廢料向下變形有（yǒu）利於廢料落料。4、把衝頭的切離麵做成波紋形或者說粗糙麵，可以用銼刀或電磨加工，增加空氣量（liàng）而減少真空量。

C、對於所有有可能或者產生浮（fú）料的衝切形狀

上麵B種方（fāng）法（大（dà）多數（shù）是鉗工加工的）有時候並不是可以完全解決問題（tí）的時，這時應該從設計上靠考慮加以解（jiě）決

1、衝切（qiē）衝頭裏加頂料針

在容易發生浮料的衝頭裏加（jiā）裝頂料針與彈簧，在分模的時候利用（yòng）頂料針把廢料頂在下模入子裏。這種方法適（shì）合（hé）衝切形（xíng）裝比較大而原材料比較厚（hòu）的場合。

2、下模入（rù）子與衝頭做尖角凹坑（kēng）

即本身的正常（cháng）步距應該是（shì）等於（yú）衝頭切離形狀麵，但是（shì）在衝切形狀麵靠近（jìn）送料一（yī）端故意做成一個如三角形等異形凹坑（kēng）而另一個切邊按（àn）正常邊設計，這樣在一步衝切的時（shí）候，需要切離邊由於有凹坑而會多出微（wēi）小三角形的凸起而大於（實際上（shàng）是（shì）超出）另一個切離邊，這樣（yàng）再（zài）把相對應的衝頭做圓角處理不形成衝切效果，多出來的三角邊就會被拉進下模入子（zǐ）而（ér）強力抵住（zhù）下模入子增大摩擦力（lì）從而防止反彈或（huò）抵止真空吸料。

3、下模入子孔邊作對稱擠壓點

通常在設計下模入子的時（shí）候會與衝頭對等間隙配（pèi）合，而為了防止浮料，在下模（mó）入子做出1對或2對對稱點分別小於衝（chōng）壓間隙1/2左右，這（zhè）樣在衝切廢料的時候由於小間（jiān）隙衝壓而把廢料卡住在下模入子裏，這（zhè）種文法可以且放電加瘤（liú）或者線割方式來（lái）完成。

4、把（bǎ）下模入子做成無直邊（biān）形

這種方法比較適合薄材料。一般在設計下模入子（刀口）的時候都會留有3-5mm的直邊。而（ér）這種方法是沒有（yǒu）直邊直接做成8-15'斜度，因此廢料是（shì）越向上間隙越（yuè）小，而越往下間隙越大也就不容易（yì）向上跑料反彈了。

5、把下模入子留（liú）用3mm切離直邊餘下部（bù）分用放電的方法把落料部分加（jiā）大使廢（fèi）料無積累（lèi），加長衝切（qiē）衝（chōng）頭的長度。每一次衝（chōng）切都把廢料衝離到落料區，使廢料不可能向上浮料。

6、衝頭如（rú）加裝頂針（zhēn）一樣加（jiā）吹（chuī）氣孔與吹氣裝置（zhì）。由於吹（chuī）氣裝置可以和衝床聯動控製吹氣（qì）的時間，因此可以適用較薄（báo）材料上，這（zhè）一點是頂針防（fáng）浮料無法比擬的。

7、下模或下模墊板加吹氣槽

這一種與衝頭吹氣（qì）原理相（xiàng）似又有不同，具體做法（fǎ）是在下模墊板做出氣（qì）道，然後（hòu）在需要吹氣的落料孔鑽向下45的斜孔（kǒng）貫穿落料孔，而（ér）氣道與落料孔不通（切記這一點），利用空氣住下吹的時候形（xíng）成一個負壓空間把廢料吸下去。這種方法適用薄材料。

8、采用外吸力吸廢料

方法是（shì）在下模（mó）模座下（xià）再增加一塊下模輔助（zhù）板把所有有可能甚至所有衝切部（bù）位的落料孔在輔助板上做成一個大落料框，焊上一個類似漏鬥的料管，然後用工（gōng）業吸料器（qì）的連接在料管上。通過吸（xī）料器的吸力把所有的廢料都吸入工業吸料器裏；什麽廢料廢屑通通進去，保險可靠（kào）。嗬（hē）嗬。

9、極薄（báo）材料（liào）0.10以（yǐ）下簡單形（xíng）狀防浮（fú）

由於極薄材料的衝壓間隙較小，上麵一些防止（zhǐ）廢料浮料的方法不是十分合適，如頂針頂料、下模做凸點、工業吸料器等。

對於這種材料來說，一般是（shì）把下模入子設計成8-12'無直身，然後通過試模測試（shì）出哪些下模入（rù）子容易跳（tiào）屑。再把模具（jù）拆下來，用長細頂針加金剛粉（鑽（zuàn）石膏）小心在下模入子做成幾個對（duì）稱粗糙（cāo）點。這種方法很管用的，不過需要鉗工水平很高（gāo）。

廢（fèi）悄浮料最主要是由於設計的不合理或者材料本身的原因造成（chéng）的。

1、設計（jì）不（bú）合理方麵

在衝切工序排樣的時候盡量避（bì）免（miǎn）有重切、過切現象。由（yóu）於五金模具一般都是用CAD來做設計的，在做一（yī）些工序的時候沒有照顧（gù）好前麵的工序已經有半加工。