自動車床（chuáng）加工（gōng）的優點

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1，效率。

自（zì）動車床作業（yè）過程（chéng）中刀架同時運動並加工，這與數控車床加工或（huò）加工中心（xīn）有很大不同，數控車床或加工中心刀（dāo）塔按序輪流加工，有些較（jiào）為高端的多軸連動數控車能做到同時兩個部位（wèi）價（jià）格已（yǐ）非常高昂且並非真正（zhèng）意義上（shàng）的同步驟加工。

自動車床加工好比“群毆”，電（diàn）腦車床加工好（hǎo）比“車輪戰”。這個比（bǐ）喻不太好（hǎo），你（nǐ）明白意思就行。

為了拍攝需要，這是停（tíng）止噴油（yóu）調低速度的（de）加工（gōng）現場，6秒（miǎo）/個，加工的產（chǎn）品是這樣一顆螺母:

縱使是外形尺寸較大的產品，它的加工速度也是這樣的(調低速度後拍攝)：


作為對比，這（zhè）是電腦數控車床的加工效率（lǜ）：


對（duì）於適合的零件如小型軸類小螺母等，自動車床加工（gōng）效率10000PCS/每班（按10小時計）並非難事，這對（duì）於電腦車而言是（shì）不可想像的

2，成本。

一方麵如上所述，效率的提高即成本的降低；另一方（fāng）麵設備本身的價格並不高而折舊（jiù）成本低，所以總體而言，自動車（chē）床加工的產品（pǐn）單價往往很便宜。（當然，這裏所（suǒ）說的便宜指的是我公司報價準則，其它廠（chǎng）商是否便宜我（wǒ）本（běn）人（rén）不得而（ér）知）

3，精度。

尺寸（cùn）的準確性、表麵光潔度、同心（xīn）同軸度（dù）等，事實上並不低於電腦車，除非本身（shēn）並不適合於自動車床加工的產品。

4，它幾乎集數控車、冷墩機、車床三者優點於一身，且其產品成本（běn）似乎更接近於冷墩般低廉.這也是近（jìn）年來自動車床加工在國（guó）內（nèi）蓬勃發展的原因。