五金衝壓模具（jù）的（de）保養與維護

1.凸模故障及維護

凸模是維護（hù）次數最多的零件，其主要故障是折斷。主要原因是：凸模的長度太長，凸、凹模（mó）間隙不均勻，卸料板在衝壓過程中（zhōng）不平穩（wěn），凸模固定板、卸料板和（hé）凸模間隙過大，凹模廢料排除不暢通等。

因此，凸模長度一般不要超過（guò）35mm，以保證其具（jù）有足夠的剛性；凹模和卸料板要用固定在凸模固定板上的（de）四根的小導柱導（dǎo）向，以保證凸、凹模間隙均勻和多個細（xì）小凸模（mó）導向；卸料板上（shàng）的卸料螺釘采用等高套筒，以保證其在衝壓時的平穩性；凹模有（yǒu）效刃口以下部位全部挖空或采用真空（kōng）吸（xī）附的辦法，以保證（zhèng）衝孔廢料的排除暢通無阻；另外，凸模刃口（kǒu）要定期研磨，以保證鋒利。

2.凹模故障及維（wéi）護

由於衝製的材料柔軟，厚度在11mm左右，幾乎（hū）接近於無間隙模具，為保證模具間隙和所衝孔的質（zhì）量，凹模材料選用45#鋼且不需熱處（chù）理。另外，凹模有（yǒu）效刃口以（yǐ）下要挖空，這些將導致（zhì）凹模在衝製時刃口部位的過度磨損和塌陷。因此，應將（jiāng）凹模設計（jì）成鑲拚結構，多準備（bèi）幾個備用件，以方便及時更換。

3.凸模和凹模間隙（xì）的維（wéi）護

凸、凹模（mó）磨損，特（tè）別是凹模的磨（mó）損，增大了模具的（de）間隙，導致所衝製的孔邊（biān）緣變毛，尺寸變大，應及時用小銅榔頭（tóu）輕輕敲擊未經熱處理的凹模鑲塊型孔周邊，通過凹模的塑性變形，使型孔尺寸變小，然後將凹模刃口表麵在磨（mó）床上磨（mó）去11mm，合攏上、下模，空行（háng）程（chéng）運行5-10次，直到衝製的孔邊緣沒有毛邊即可。

要定期檢查（chá）細小凸模與卸（xiè）料板的配合間隙，保證其小於模具間隙並及（jí）時添加潤滑劑，如間隙過大，應及時（shí）更換卸料板（bǎn）上的鑲塊。導柱是保證模（mó）具間隙均勻的關鍵零件，它不僅要給卸（xiè）料板導（dǎo）向，也要給凹（āo）模導向，隻有這樣，才能保證模具（jù）的間隙均勻合理。

4.導正釘的維護（hù）

柔性線（xiàn）路板上的引腳和（hé）焊盤孔位置是由定位孔（kǒng）的位置來保證，這（zhè）些定位（wèi）孔預先在數控鑽床上已加工好。導正釘在凹（āo）模（mó）上的（de）位置和數量並不是固（gù）定不變的，由於環境溫度和材質（zhì）的不同，柔性線路板（bǎn）會產生不等量的收縮，導致所（suǒ）衝的孔位偏離。因此，要注意調整導正釘的位置和相（xiàng）對（duì）數量，以保證產品的（de）質量。

5.衝孔廢料上跳及解（jiě）決（jué）辦法（fǎ）

由於柔性材料的靜電作用，衝孔廢料經常吸附在一起，難以從模具漏孔排（pái）除，有（yǒu）些廢料甚至會（huì）吸（xī）附在（zài）凸模上，嚴重影響以後的衝製。因此，應將凸模（mó）進入凹（āo）模的深度（dù）增加到1mm左右，以保證廢料完全（quán）從下模排除（chú）。

6.模具（jù）的保養與維（wéi）護

模具在（zài）不使用時，應及時在工作部位塗（tú）上防鏽油，但要注意，下次使用模具時（shí），應先將油揩幹淨（jìng），並用吸油紙試衝（chōng），直到油被吸附幹淨，否則，將影響電鍍的質量。

模具在移動時，要一輕（qīng）、二穩、三慢，避免衝（chōng）擊（jī）和激烈的振動。存放要有固定的位置，要控製空氣的濕度，避免灰塵或雜物落入（rù），要放在貨架上，嚴禁直接放在水泥地板上。