二十種五金件噴漆作（zuò）業中常見的缺陷及處理方法，收藏備查！

　　

 

由於噴漆作業的工（gōng）序較多，漆麵出現問題的幾率還是（shì）很高，通常是由於膩子層或底漆層處理不當，噴漆過程缺乏控製，工作環境差，以及油漆成分偏差等造成。

 

如果在噴漆過程中發現問題，可以停止作業（yè）並立即（jí）采取適當（dāng）的措施，根據出（chū）現的問題不同，也可以等噴漆過程結束後再進行處理 。

 

下麵來分析噴漆作（zuò）業中常見的漆（qī）麵缺陷及處理方法，以下為正文：

 

【一】皺縮

 

 

 

在噴漆（qī）過程中或漆（qī）膜幹燥的（de）過（guò）程中，麵漆表（biǎo）麵（miàn）出現皺（zhòu）紋或（huò）收縮變形，這種缺陷在醇（chún）酸漆修補作（zuò）業中最為常見。

 

（１）成因

 

①不（bú）適（shì）當的（de）幹（gàn）燥方法導（dǎo）致漆麵幹燥不均（jun1）勻。如果對剛噴塗的漆層進（jìn）行烘幹或過快地強製幹燥，或噴漆車間溫度過高，表麵的油漆幹燥（zào）較快並收縮，這會延緩內（nèi）層油漆的幹燥速度。當內層油漆幹燥時，將會使表麵油漆出現收縮現象。應避免在溫度不合適的車間或溫度變化較大的車間噴漆。

 

②漆層太厚或太濕，將使內層的油漆不（bú）能（néng）和外層的油漆以相（xiàng）同的速度釋放溶劑並幹燥，漆麵就會出現變形和皺（zhòu）紋。應采用多次（cì）噴塗的方法，以降低一次性噴塗麵漆層的厚度。

 

③使用了錯誤的稀釋劑或互不相容的材料。使用快速幹燥稀釋劑（jì）或在瓷漆中使用揮發性油漆稀釋劑都會造（zào）成皺縮。必須按照規定使用快（kuài）速幹燥稀釋劑，在高溫（wēn）季（jì）節（jiē）應減少快速幹燥（zào）稀釋劑的用量。

 

（２）修正方法：

 

在（zài）油漆充分幹燥後，清（qīng）除皺縮漆麵，重（chóng）新進行噴漆。

 

【二（èr）】隆（lóng）起

 

 

 

也稱為浮皺。在噴漆過程中或漆膜幹燥的過程中，由於漆麵（miàn）膨脹而在部分區域形成的隆（lóng）起，可能呈現出不同的形狀。

 

（１）成（chéng）因

 

①使用了錯誤的稀釋劑。在瓷（cí）漆中使用揮發性油（yóu）漆稀釋劑會促進內部油漆層的隆（lóng）起，最終導致麵（miàn）漆層的隆起。

 

②使用了互不相容的原料。新噴塗的漆層與原有漆層發生了化學反應（yīng），或原有漆層的缺陷沒有被（bèi）妥善處理，漆層之間脫離從而造（zào）成麵漆層的隆起。

 

③底層沒有進行徹底地清潔，例如底層表麵的油脂或蠟質物沒有徹底清除，由於夾層（céng）效應的影響，導致再噴塗的油漆無法附著。

 

④二次噴塗的間隔時間太短，沒有給（gěi）予底層油漆充分的幹燥（zào）時間，導致濕漆麵中的溶劑侵蝕中塗底（dǐ）漆或麵漆使之變（biàn）軟。

 

（２）修正方法：

 

打磨有缺陷的區域（yù）至（zhì）平滑（huá）但不能磨穿，重新進行噴漆。

 

【三】流掛

 

 

 

也稱為流淚或垂流。塗層局部變厚，因重力原因出現垂流狀態，隻出現在將噴塗過的表麵垂直放置（zhì）時或垂直噴塗的（de）表麵。

 

（１）成因

 

①不正確地使用了稀釋劑。一般是使用了幹燥（zào）速（sù）度慢的稀釋劑或使用了過量的稀釋劑。

 

②噴槍使用不當。例如壓縮空氣壓力過低，或噴槍與噴塗表（biǎo）麵的距離過近，或噴槍移動（dòng）的速度過慢，均會增加流掛現象出現的可能（néng）性。應適當調整噴（pēn）束形狀和噴束（shù）氣（qì）壓，使噴射距（jù）離保持在２０～２５ｃｍ，而（ér）且噴槍的移（yí）動（dòng）速度應均勻。把握產生流掛的極限噴塗量，集中注意力邊觀察漆（qī）膜（mó）形成的情況邊噴塗。

 

③噴塗車間溫度過低，噴塗的漆層不易幹燥，或一次性噴（pēn）塗的漆層太厚，導致漆層幹燥速度過慢。

 

④噴塗後續漆層時，應（yīng）為（wéi）前一次噴塗的漆層留出足夠的（de）幹（gàn）燥時間（jiān）。在將噴塗過的表麵垂直放置之（zhī）前，應為漆層留出足夠（gòu）的靜置流平時間。

 

（２）修正方法：

 

流掛現象輕微時，待漆麵幹燥後先用細砂紙濕打磨有缺陷的區域，然後打蠟拋（pāo）光。流掛現象（xiàng）嚴重時，打磨有缺陷的區域後重新進行噴漆（qī）。

 

【四】濕（shī）印或塗層下蠟（là）痕

 

 

 

從漆層表麵可以看到底層有（yǒu）汙染區的輪廓（kuò），或出現多種形狀的無光斑（bān）點。

 

（１）成因

 

①噴漆前沒（méi）有對底層表麵（miàn）進行徹底地（dì）清潔，例如油脂或（huò）蠟（là）質（zhì）物沒有徹底清（qīng）除。

 

②以前的漆層未幹燥或舊漆層的缺陷未去（qù）除（chú）。

 

③以前的漆層（céng）與再次噴塗的漆（qī）層不相容。

 

（２）修正方法：

 

如果濕印比較明顯（xiǎn），應打磨掉油漆層後（hòu）重新（xīn）噴塗。

 

【五】水跡印

 

 

 

漆層表麵出現白色（sè）或黃色的腐蝕狀斑點。

 

（１）成因

 

①油漆層在（zài）沒有充分幹燥的情況下接觸了（le）水滴，特別是（shì）高礦物含量的（de）水。水滴與油漆中的溶劑混合後會滲入漆（qī）麵，從而留（liú）下水跡。因此噴塗不久的漆麵嚴禁與水接觸，嚴禁（jìn）雨天（tiān）行駛。

 

②即使是幹燥的漆麵，如果經常接觸水滴也會在油漆表麵（miàn）留下水跡。在陽光的照射下，水滴具有放大鏡的透射聚焦功能，水滴幹燥後（hòu）就（jiù）會在漆麵留下白色或黃色的腐蝕輪廓。

 

③如果噴塗的漆麵過厚（hòu），就會延長幹（gàn）燥的時間，漆麵接觸水滴後留下水跡的幾率更大。

 

④噴塗（tú）不久的漆麵過早地使用（yòng）了含矽的拋（pāo）光材（cái）料。

 

（２）修正方法：

 

如果懷疑漆麵（miàn）有較厚的蠟質，應先使用溶劑徹底清潔漆麵後再拋光。使用較（jiào）細的拋（pāo）光劑或較粗的拋光劑拋光，這取決於水跡（jì）印的深度。在水跡印特別嚴重的情況下，拋光（guāng）幾（jǐ）天後水跡印會重新出現，應重複進行多次清（qīng）潔和（hé）拋光程（chéng）序，可以（yǐ）徹（chè）底消除水跡印。如果重複拋光無效，應使用細砂紙濕打磨水跡印的區域後重新噴塗。

 

【六】走絲

 

 

 

即銀（yín）粉反光不均（jun1）勻。銀粉顆（kē）粒沿同一方向排列，呈現明暗相間的（de）條紋。如果在垂直表麵（miàn）上出現走絲現象，多數情況（kuàng）下，沉積（jī）的銀粉會刺破漆膜。

 

(1）成因

 

①銀粉漆是（shì）由顏料、溶劑、有一定大（dà）小的金（jīn）屬顆粒以及添加劑（jì）混合而成，金（jīn）屬顆粒在（zài）顏料內的分布比例將影響（xiǎng）到漆麵的顏色（sè）。如果銀粉漆在噴塗之前沒有充分攪拌均勻，金屬顆粒就會沉積在容器底部，導致底部的油漆中金屬顆粒過多（duō），使漆膜過厚，出現漆麵顏色不均勻的情況。

 

②塗（tú）料的黏度不正確，即稀釋劑的比例有問題。稀釋（shì）劑用量過多，導致漆麵幹燥速度很慢，金屬顆粒容易聚集，就容易出現走絲現象。但稀（xī）釋劑（jì）用量過少則漆（qī）膜質量（liàng）差，必須選擇能（néng）兼顧兩方麵要求的適宜黏（nián）度。

 

③每次噴塗的時間間隔過短。如果銀粉漆（qī）沒有充分幹燥，會（huì）出（chū）現金屬顆粒分布不均勻的現象。

 

④噴槍調節不當或（huò）噴（pēn）漆技術不佳。壓（yā）縮空氣壓（yā）力過低，或噴槍與噴塗表（biǎo）麵的距離過近（jìn），或噴槍移動的速度不均勻，均（jun1）會造成銀粉（fěn）漆表麵出（chū）現明暗相間的現象。

 

（２）修正方法：

 

將漆麵用細砂紙（zhǐ）水（shuǐ）磨後重新噴塗，或待漆（qī）麵完全幹燥後加大壓縮（suō）空氣（qì）壓力，增加噴槍到噴塗表麵的距離至４０～５０ｃｍ，再噴塗一（yī）層使用（yòng）快速幹燥稀釋（shì）劑的銀粉漆（qī）。

 

【七（qī）】魚眼

 

 

 

也（yě）稱為縮孔或珠孔。麵漆上出（chū）現圓形小（xiǎo）坑，有時呈分散狀 ，有時呈聚集狀 。

 

（１）成因

 

①含矽酮的蠟（là）是導致魚眼的最常見原因。砂紙上的磨料以及許多車蠟和拋光（guāng）劑中都含有矽酮，矽酮在漆麵上有很強的附著力，很難被清除 。很少量的車蠟就會（huì）導致魚眼的出現 ，因此應確保所有接觸矽酮的工作（zuò）在遠離噴漆車間的隔離工作間進行。

 

②底漆表麵汙（wū）染，例如底漆上有油，因此在噴塗前一定要將噴塗表麵清潔幹淨，可以使用中性清（qīng）潔劑。

 

③對噴槍使用的（de）壓縮空氣進行嚴格的（de）過濾，確保壓縮空氣的純淨，因為矽酮物經常被發現來源於壓縮空氣管道而不是油（yóu）漆中。每天對（duì）壓縮空氣過濾器進行排空（kōng）和清潔，以排出過濾器中的水分和髒物，對空（kōng）氣壓縮（suō）機要每天排水。

 

④不建議使用含有防魚眼消（xiāo）除劑的色漆，因為該消除劑可能會汙染周圍的其他噴塗部件，嚴重（chóng）時（shí）可以導（dǎo）致麵漆附著（zhe）力下降。

 

（２）修正方（fāng）法：

 

清除受影響的區域，重新噴漆 。

 

【八】遮蓋力不良（liáng）

 

 

 

也稱為透色或滲色。色（sè）漆不能完全遮（zhē）蓋原有漆麵的顏（yán）色（sè），或舊漆膜的（de）顏色、底漆層的顏色滲透到麵漆層，改變了麵漆的顏色。紅色和黃色漆（qī）層出現（xiàn）滲（shèn）色的現（xiàn）象較多。

 

（１）成因

 

①色漆產生沉澱（diàn）。麵漆在稀釋後，沒有進行充分的攪拌，顏料（liào）沉積（jī）在容器底部，導（dǎo）致噴塗的油漆（qī）中樹脂（zhī）含量過高，顏色變淺。

 

②錯誤的噴塗技術。例如每一後續塗（tú）層沒有（yǒu）進行重複噴塗，導致條狀漆麵或出（chū）現遮蓋（gài）不良的現象。

 

 ③使用了過多的稀釋劑，使油（yóu）漆塗層變得很薄。

 

④舊漆層或底（dǐ）層塗層中，含（hán）有能引起滲色的顏料，因此對於舊（jiù）漆層應慎（shèn）重處理，可以噴塗一層能防止（zhǐ）滲色（sè）的隔離層。

 

（２）修正方法：

 

如（rú）果有輕微滲色，可以噴塗足夠的（de）油漆（qī）進行遮蓋。對於滲色嚴重的漆麵，應將其打磨掉，再重（chóng）新噴塗。

 

【九】原子灰或（huò）中塗底漆開裂

 

 

 

在漆麵修（xiū）補區內，原子（zǐ）灰填充區或底漆層開裂，從而（ér）導致麵漆層開裂。

 

（１）成因

 

①原子灰層或中塗底漆層過厚，每層之（zhī）間（jiān）幹燥時間不充分，使得（dé）原子灰層或中塗底漆層表麵幹燥而（ér）底層鬆軟，導致原子灰層或中塗底漆（qī）層開（kāi）裂。因（yīn）此在原子灰刮塗或底漆噴塗（tú）中應采取（qǔ）薄層多（duō）次施工的方式，根據氣候條件留出足（zú）夠的幹燥時間。

 

②原子灰（huī）或（huò）中塗底漆層與舊漆層之間（jiān）的過渡（dù）區，即羽（yǔ）狀邊周圍處理（lǐ）不充分，導致原子灰塗（tú）層結合（hé）不緊密而開裂，應使用６００號砂紙以避免將溶劑帶（dài）入下層的深刮層。

 

③底漆中使用了不符合（hé）要求的稀釋劑，導（dǎo）致底漆層不（bú）易幹燥或過度收縮而開裂。

 

（２）修正方法：

 

徹底打磨開裂區，重新刮塗原子灰（huī）並噴塗底漆和麵（miàn）漆，注意（yì）塗層（céng）之間留出足夠的幹燥時間。

 

【十】細小龜裂

 

 

 

漆麵嚴重失去光澤，麵漆層上出（chū）現很多細小的裂紋，與幹涸的池（chí）塘中的泥土開裂形狀相似，裂紋往（wǎng）往（wǎng）呈現三角形、星形或不規則的放射形狀。開裂一般發生在麵漆層（céng），有時也會深入到內塗層。

 

（１）成因

 

①漆層過厚。過厚的麵漆層會將正常的應力放大，造成開裂，應（yīng）采用較薄塗層多次噴塗（tú）的方法。而且每層麵漆噴塗作業（yè）之間應留出足夠的幹燥時（shí）間，不（bú）可以（yǐ）用（yòng）噴槍吹風幹（gàn）燥。

 

②使（shǐ）用（yòng）了錯誤的添加劑。應認真閱讀並嚴格遵守油漆標簽上的規定，各種非麵漆層專用的（de）添加劑會損害最終的（de）漆層，使漆（qī）麵更容易（yì）開（kāi）裂（liè）。

 

（２）修正方法：

 

如果龜裂不能用打磨拋光的方法去除，應徹底將開裂的部位打磨光滑。情況嚴重時，應清除漆（qī）層，直至露出金屬層後重新噴塗。

 

【十一】線狀裂紋

 

 

 

麵漆表麵有明顯的線（xiàn）狀裂紋穿透，各裂紋之間比較平行，在黑（hēi）色或其他深色的油漆表麵上最（zuì）常出現。

 

（１）成因

 

①表麵處理時使用了過粗的砂紙，正確做法是每次（cì）打磨都應使用比上次打磨更細的砂紙。

 

 ②稀釋劑使用不當，溶解（jiě）力太強，應使用與油漆相（xiàng）適應的稀釋（shì）劑。

 

③舊漆（qī）麵或以前的修補表麵沒有充分（fèn）處理，原來產生的裂紋有未被去除的痕跡，往往是在原（yuán）來已經（jīng）開裂（liè）的漆層上噴塗新的漆層時出現這種現象，因此進行（háng）漆麵修補（bǔ）時應徹底清潔修補區域。

 

（２）修正方法：

 

針對舊漆麵和底材應選用正確的（de）中塗底漆和麵（miàn）漆，如（rú）果（guǒ）出現（xiàn）裂紋，應使用細砂紙將表麵磨平，露出內塗層，並使用正確的稀釋劑重（chóng）噴。

 

【十二】脆裂

 

 

 

也稱為撕裂或（huò）爪痕，裂紋呈現向外延伸的不（bú）規則的線形。

 

（１）成因（yīn）

 

①噴塗過程中（zhōng），漆層噴（pēn）塗過厚，導（dǎo）致（zhì）最終舊漆層和新漆層的總厚度過大而出現裂紋。因此應嚴格（gé）遵守用較薄塗層多次噴塗（tú）的操作規範，以達到正確的塗層厚度。

 

②漆層過薄，尤其是麵漆層過薄，會導致漆層過（guò）早開裂或脫落。

 

③油漆質量太差，或漆麵長時間暴露在日光下（xià），或（huò）大氣環境中的化學物質對油漆表麵造成侵蝕，這（zhè）些情況都會導致裂紋的產生。

 

④舊漆層或以前修（xiū）補遺留的（de）影響。應確（què）保麵漆與底層相（xiàng）匹配，底層中的（de）舊漆層也不能太厚。

 

⑤確保舊漆層與新（xīn）噴塗（tú）漆層的融合。氣候條（tiáo）件和漆層厚（hòu）度等因素均會影響到漆層（céng）幹燥時間，因此不能絕對地按照幹燥時間（jiān）施（shī）工，應靈活掌握。

 

⑥沒（méi）有將油漆充分攪拌均勻或噴塗了已經（jīng）部分膠化的油漆。如果油漆攪拌不（bú）均勻，油漆中的添加劑（jì）成分就不（bú）能充分發揮作用，漆麵抗應力能力減弱，就會出現裂紋（wén）。

 

⑦油（yóu）漆噴塗在過冷的表麵（miàn）上，例如單組份丙烯酸清漆表麵

 

（２）修正方法：

 

徹底將裂紋部位打磨至（zhì）底漆層後重新噴塗。情況（kuàng）嚴重時，應清除漆層，直至露出金屬層後重新（xīn）噴塗。

 

【十（shí）三】砂紙痕跡擴張

 

 

 

油漆（qī）表麵出現明顯的砂紙打磨痕跡。

 

（１）成（chéng）因

 

①底層使用較（jiào）粗的（de）砂紙打磨後未用（yòng）原子灰或（huò）底（dǐ）漆填充砂紙痕跡（jì）。

 

②使用了不當的稀釋劑或稀釋劑的比（bǐ）例不當，新噴的麵漆中的稀釋劑會滲入舊漆層中，它會使砂紙痕跡擴張。

 

（２）修正方法：

 

用幹磨（mó）或濕（shī）磨（mó）的方式打磨砂紙（zhǐ）痕跡至平滑，然後刮（guā）塗原子（zǐ）灰，噴塗底（dǐ）漆和麵漆。

 

【十四】白霧

 

 

 

也稱為起霧或（huò）表麵鈍光，在噴塗過程中或之後會很快在漆層表麵呈現乳白色的（de）模糊外觀，此（cǐ）現象（xiàng）隻出現在單組份丙烯酸清漆漆膜上。

 

（１）成因

 

①白霧的出現往往與不好的天氣有關（guān）。在高溫或寒冷的潮濕天氣中，油漆中的溶劑急速揮發，造成漆層表麵（miàn）的溫度（dù）下降，此時空氣中的水分就在（zài）漆（qī）層表麵凝結，從而造成（chéng）白霧 。使用劣質稀釋劑 ，寒冷天氣或空氣流動太快都可能導致白霧的出現 ，點修補（bǔ）也可能導致白霧 。

 

②使用錯誤的稀釋劑。使用了快速蒸發的稀釋劑，會使厚漆膜冷卻過度，從而產生（shēng）空氣中的水分在漆（qī）麵凝結的現象。

 

③噴槍或壓縮空氣調整不當。如果壓縮空氣壓力太高，也會對潮濕的油漆表麵產生（shēng）冷卻的現象，使水分凝結的速（sù）度（dù）增大。

 

④幹燥不當（dāng） 。利用噴槍使漆麵強製幹燥 ，會使漆膜內（nèi）的稀釋劑蒸發（fā）速度加快 ，導致水分的凝結（jié） 。

 

（２）修正方法：

在適當的工作環（huán）境中重新噴（pēn）塗。

 

【十五】橘皮

 

 

 

也稱為流平不佳。漆膜產（chǎn）生橘皮似的塊狀效果，主要原因是由於流（liú）平不佳所致。所謂流平不佳，是指噴槍噴出（chū）的油漆顆粒經過霧化到達噴塗（tú）表麵時，相互間不能（néng）再流動，從而不能使漆膜表麵平滑。

 

（１）成因

 

①噴（pēn）槍調節不當導致（zhì）油漆（qī）霧化不良。噴嘴調整不當，油漆以過於廣闊的扇（shàn）形噴（pēn）出，或噴槍距離噴塗表麵距離（lí）過大，均（jun1）會（huì）使油漆在到達噴塗表麵之前就出現過度幹燥的情況。出（chū）現這種情況（kuàng）時，到達噴塗表麵的霧狀油漆顆粒將會保持由噴嘴形成的形狀不變，從而形成粗糙的表麵構造。理想狀態（tài）下，經過霧化的油漆（qī）顆粒到達噴塗表麵時應保持適（shì）當的潮濕性，油漆顆粒之間能夠（gòu）相互流動並混合，從而形成光滑的表（biǎo）麵構造。

 

②劣質稀釋劑或不正確的稀釋劑比例。稀釋劑不（bú）足或使用了快（kuài）速蒸發的稀釋劑，將會使油漆顆粒在到達噴塗表（biǎo）麵之前就出現過度（dù）幹燥的情況。

 

③溫度不當。當噴塗作業的環境溫度過高時，油漆顆粒在到達噴塗表麵的過程中就已經過度（dù）幹燥，從而導致流平不佳。

 

④幹燥不當。在噴塗表麵的油漆顆粒流平之前，進行了強製幹燥（zào）的工序，就會提高漆膜出現橘皮的幾率。在進行多次噴塗時，如果前次噴塗（tú）的漆膜過（guò）度幹燥，則再次噴塗的油漆中的溶劑會被底層吸收，而使再次噴塗（tú）的油漆顆粒無法流平。

 

⑤油漆攪拌不均勻。油漆在長時間存放後會出現（xiàn）底層（céng）沉澱的現象，在噴塗之前應將（jiāng）油漆充分攪拌均勻，否則會出現各部分幹（gàn）燥不均勻，從而導致橘皮（pí）現象的產生。

 

（２）修正（zhèng）方法：

如果橘（jú）皮已經產生，當（dāng）漆膜完全幹燥後，用適當粗細的蠟打磨拋（pāo）光。情況嚴重時（shí），用細砂紙打（dǎ）磨橘皮表麵（miàn）至光滑表麵，再打蠟拋光，或重新噴塗。

 

【十六（liù）】針（zhēn）孔

 

 

 

也（yě）稱（chēng）為凹坑，即（jí）出現在漆膜（mó）上的密集小孔。

 

（１）成因

 

①噴塗用的壓縮（suō）空氣中含有水分，或油漆中使用了錯誤種類（lèi）或數（shù）量的稀釋劑。

 

②過分厚的濕塗層（céng），或（huò）用吹風機強製幹燥，或噴塗車間溫度（dù）過高或過低。

 

（２）修正方法

 

①提供氣源（yuán）的空氣壓縮（suō）機的排放閥門應該每天開啟，使聚（jù）集的水分流出。

 

②避免過度厚塗，中等膜厚確保正確的溶劑（jì）揮發。不要吹（chuī）幹濕漆表麵，這樣可能會引起表麵結皮或（huò）膜中溶劑（jì）滯留。

 

③嚴格（gé）遵循（xún）烘幹（gàn）規則。選用正確的稀釋（shì）劑，按照建議的比例稀釋。

 

④使用正確的噴槍並進行壓力調（diào）整，確保霧化效果良好。

 

⑤如（rú）果針孔發生，打磨至平整後重新噴漆。

 

 

【十七】羽狀邊（biān）開裂

 

 

 

漆膜在羽狀邊周圍開（kāi）裂，在噴塗（tú）麵漆後的很短時間內就會顯（xiǎn）現（xiàn）出來。

 

（１）成因

 

①過量稀釋或（huò）使用了劣質稀釋劑。

 

②在打磨斜邊（biān）時使（shǐ）用了過粗的砂紙，且噴漆前沒有適當的處理，油漆中的溶劑進入（rù）了砂紙痕跡侵蝕漆膜。

 

③在內塗層上噴（pēn）塗的麵漆（qī）太厚或太濕，油漆中的溶劑沒有足夠的時間向外揮發。

 

④舊漆膜或以前修補（bǔ）的缺（quē）陷顯現出來，或使用了過多的原子灰（huī）。

 

（２）修正方法

 

①正確打磨（mó）羽狀邊，光滑平穩地過渡，避（bì）免任何尖（jiān）銳的邊角和層次。

 

②根據車間的具體情況，按照要求使（shǐ）用稀釋劑並采用正確（què）的稀釋比例。

 

③不要用風吹幹（gàn）噴塗後的漆（qī）膜，因為這樣隻能達到表麵幹燥。

 

④出現開裂時，應（yīng）打磨漆（qī）膜表麵後重新噴塗。

 

【十八】灰塵（chén）

 

 

 

麵漆噴塗（tú）後，漆麵有異物或髒點，有灰塵（chén）或髒東西被包裹在漆膜（mó）中。

 

（１）成因

 

①噴（pēn）塗車（chē）間不清潔，例如烤漆房內地麵上（shàng）沒有鋪（pù）設（shè）過濾棉，頂棚上的過濾棉長時間沒有更換。

 

②壓縮（suō）空氣不清潔，噴（pēn）漆操作（zuò）人員沒有穿專用（yòng）工作服，噴塗表麵不清潔。

 

③油漆在噴塗前未經有效過濾。

 

（２）修正方法

 

①保持噴漆車間內的清潔，定期更換（huàn）烤漆房（fáng）內過濾棉，嚴禁在烤漆房內打磨原子灰。

 

②確保壓縮空（kōng）氣的清（qīng）潔，定期更換過濾器。在噴（pēn）塗前應使用壓縮（suō）空氣或抹塵布清（qīng）潔噴塗表麵。

 

③正確密（mì）封保管油漆，噴塗前應將油漆充分攪拌，並過（guò）濾（lǜ）後使用。

 

④如果已經有灰塵點，應打磨至光滑表麵再重塗。對於較輕微的灰塵（chén）點，應使（shǐ）用細砂紙打磨，並做拋光處理。

 

【十九】汙染起泡

 

 

 

也稱為氣泡或“痱子”，即漆層表麵出現不規則的起泡情況。

 

（１）成因

 

①主要原因是底材（cái）汙染（rǎn），噴（pēn）漆（qī）前（qián）沒有進（jìn）行恰當的清潔和準（zhǔn）備工作。

 

②來自供氣管道或噴塗工具的（de）汙染。

 

（２）修正方法

 

①清潔噴塗表麵，徹底清除蠟 、油脂以及拋光劑等物（wù）質 。

 

②確保壓縮空（kōng）氣、供氣管道以及（jí）噴（pēn）槍等工具的清潔。

 

③如（rú）果痱子（zǐ）已經產生，輕輕打磨表麵 ，注意（yì）不要磨穿漆膜 ，重新噴塗 。如果情況嚴重 ，應打磨（mó）至裸金屬（shǔ）後重新（xīn）噴塗 。

 

【二十】潮濕起泡

 

 

 

均勻（yún）分布（bù）麻點（diǎn）狀的小泡，大小各異 ，在非常濕熱的（de）條（tiáo）件下容易出現 。這些氣泡在空氣濕度降（jiàng）低後會消失 ，漆膜（mó）變得平（píng）整 。

 

（１）成因

 

①麵漆 、中塗 、底（dǐ）漆（qī）以及底材之間相互的附（fù）著（zhe）力不夠 ，可能導致起泡 。

 

②油漆都會（huì）相對地透水。在非常（cháng）濕（shī）熱的條（tiáo）件（jiàn）下，水（shuǐ）會以液（yè）態形式滲入漆膜，然後又以蒸氣（qì）的形式穿出漆膜，從而形成潮濕氣泡。

 

（２）修正方法

 

①在潮濕天氣隻能使用幹（gàn）磨，保持壓縮空氣幹（gàn）燥（zào），確保噴塗表麵在（zài）噴塗前完全幹燥。

 

②噴漆件（jiàn）在完全幹燥前不（bú）要放（fàng）置於濕熱的環（huán）境中。

 

③當氣（qì）泡未破（pò）裂（liè）時可以靜置（zhì）等待水（shuǐ）分揮發使漆膜恢複（fù）原狀，情況嚴（yán）重時必（bì）須（xū）徹底打磨後重噴，脫漆至裸露金屬重噴是最佳選擇。