​數控車床主軸的轉速確實

1、背吃刀量（liàng）ap確實定（dìng）

   在工藝零碎剛度和機床功率許可的狀況下，盡能夠（gòu）拔取較大的背吃刀量，以增加進給次數。當零件精（jīng）度請求較高時，則應思索留出精車餘量，其所留的精車餘量普通比通俗CNC數控車床車削時所留餘量小，常取0.1～0.5㎜。

2、進給量f

   進給量f的拔取應當與背吃刀量和數控車（chē）床主軸轉速相順應。在包（bāo）管工件加工質（zhì）量的前提下，可以選擇較高的進給速度（2000㎜/min以下（xià））。在割斷、車削深孔或精車時，應選（xuǎn）擇較低的進給速度（dù）。當刀具（jù）空行程特殊是遠間隔（gé）"回零"時，可以設（shè）定盡量高的進給速（sù）度。

    粗車時，普（pǔ）通取f=0.3～0.8㎜/r，精車（chē）經常取f=0.1～0.3㎜/r，割斷時f=0.05～0.2㎜/r。

3、主軸轉速確實定

（1）光車（chē）外圓時主軸轉速

     光車外圓時主軸轉速應依據零件上被加工部位的直（zhí）徑，並（bìng）按零件和刀具資料以及加工性質等前提所許（xǔ）可的切削（xuē）速度來肯定。

     切削速度除了盤算和查表拔取外，還可（kě）以依據理論經曆肯定。需求留意的是，交換變頻調速的（de）數（shù）控車床低速輸入力矩小，因此切削速度不克不及太低。

切削速度肯定後，用公式n =1000 vc/πd盤算（suàn）主軸轉速n（r/min）。下表為硬質合金外圓（yuán）車刀切削（xuē）速度的參考值。

（2）車螺紋時主（zhǔ）軸（zhóu）的轉速

     在車削螺紋時（shí），車床的主軸（zhóu）轉速將遭到螺紋的螺距P（或導程）巨細、驅動電機的起落頻特征，以及螺（luó）紋插補運算速度等多種要素影響，故關（guān）於分歧的數控零碎，引薦分歧的主軸轉速選擇規模。大多半（bàn）經濟型數控（kòng）車床引薦車螺紋時的主軸（zhóu）轉（zhuǎn）速n(r/min)為：n ≤（1200/P）－k (5-1)式中 P--被加工（gōng）螺紋螺距，㎜；k--保險係數，普通取為80。

    此外（wài），在布置粗、精車削用量（liàng）時，應（yīng）留意機床仿單給定的許可切削用量規（guī）模，關於主軸采取交換變頻調速的數控車床（chuáng），因為主（zhǔ）軸在低轉速時扭矩下降，特別應留意此時的切削用量選擇。