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多頭(tóu)螺紋數控車床加工步驟(zhòu)和方法,超實(shí)用!
文章出處:行業動態
責任編輯:東莞市91免费看国产五金機械有限公(gōng)司
發表(biǎo)時間:2021-10-14
在現代工業生產中(zhōng),利用數控車床加工螺(luó)紋,能大大提高生(shēng)產效率、保證螺紋加工精度,減輕操作工人的勞動強度。但(dàn)在高職院(yuàn)校(xiào)的數控車床實習培訓教學中普遍存在如下現象:部分教(jiāo)師和絕大多數學生對螺紋(wén)加工感到棘手,特別是加工多頭螺紋,更加無所適從。下(xià)麵通過螺紋零(líng)件的實際加工分析,闡述多頭螺紋的(de)加工步(bù)驟和方法(fǎ)。
一、螺紋的基本特性
在機械製造(zào)中,螺紋聯接被廣泛應用,例如數控車床的主軸與卡盤的聯結,方刀架上螺釘對(duì)刀具的(de)堅固(gù),絲杠螺母的傳動等。它是在圓柱或圓錐表麵上沿著螺旋(xuán)線所形(xíng)成(chéng)的具有規定牙型的連續凸(tū)起和溝槽,有外螺紋和內螺紋兩種。按照螺紋剖麵形狀的不同,主要有三(sān)角螺紋、梯形螺紋、鋸齒螺紋和矩形螺紋四種。按照螺紋(wén)的線數不(bú)同,又(yòu)可分為單線螺紋和多線螺(luó)紋(wén)。在各種機(jī)械中(zhōng),螺紋零件的作用主要有以下幾點:一是(shì)用(yòng)於連接、緊固;二是用於傳遞動(dòng)力,改變運動形式。三角螺紋常用於連接、堅固;梯形螺紋(wén)和矩形螺紋常用於傳(chuán)遞動(dòng)力,改變運動形(xíng)式。由於用(yòng)途不同,它們的技術要求(qiú)和加(jiā)工(gōng)方法也不一(yī)樣。
二、加工方法
螺紋的加工,隨(suí)著科學技術的發展,除(chú)采用普通機床加工外,常采用數控機床加(jiā)工。這樣既能減輕加工螺(luó)紋的加工難度又能提高工作效(xiào)率,並且能保證螺紋加工質量。數控機床(chuáng)加工(gōng)螺紋常用G32、G92和G76三條指令。其(qí)中指令(lìng)G32用於(yú)加工單行程螺紋,編(biān)程任務重,程序複雜(zá);而采用指令G92,可以實現簡單螺紋切削(xuē)循(xún)環,使程序編(biān)輯大為簡化,但要求工件坯料事先必須經過粗加工(gōng)。指令G76,克服了指令G92的缺點,可以將工件(jiàn)從坯料到成品螺紋一次性加工完成。且程序簡捷(jié),可節省編程時間。
在普通(tōng)車床上進行多頭螺紋車削一直是一個加工難點:當第一條螺紋車成之後,需要手動(dòng)進給小刀架並用百分表校正,使刀尖沿軸(zhóu)向精確移動一個螺距再加工(gōng)第(dì)二條螺紋;或者打開掛輪箱,調(diào)整齒輪齧合(hé)相位,再依次加工其餘各(gè)頭螺(luó)紋。受(shòu)普通車床絲杠螺距誤差、掛(guà)輪(lún)箱傳動誤差、小拖板移動誤差等多方麵的影響,多頭螺(luó)紋的導程和螺距難以(yǐ)達到很高的精度。而且,在整個加工(gōng)過程中,不(bú)可避免地存在刀具磨損甚至打刀等問題,一旦換刀,新刀必須精確定位在未完成的那條螺紋線上。這一切都要求操作者具備豐富的經驗和高超的技能(néng)。然而,在批量生產中(zhōng),單靠操作者(zhě)的個人經(jīng)驗和技能是不能保證生產效(xiào)率和產品質量的。在製造業現代化的今天,高精度數控機床和(hé)高(gāo)性能數控係統的應用使許多普通機床和傳統工藝難以控製的精(jīng)度變得容易實(shí)現,而且生產效率和產品質量也得到了(le)很大程度的(de)保證。
三、實例分(fèn)析
現以FANUC係統的GSK980T車床,加工螺紋M30×3/2-5g6g為例,說明多頭螺紋的數控加工過程:
工件要求:螺(luó)紋長度為25mm,兩頭倒角為2×45°、牙表麵粗(cū)糙度為(wéi)Ra3.2的(de)螺紋。采用的材料是為45#圓鋼坯料。
1.準備工作。通過對加工零件的分析,利用車工手冊查找M30×3/2-5g6g的各項基本參數:該工件是導程為3mm紋且螺距為1.5(該參數是查表的重要依據)的雙線(xiàn)螺;大徑為30,公差帶為6g,查得其尺寸上偏差(chà)為-0.032、下偏(piān)差為-0.268、公差有0.236,公(gōng)差要求較鬆;中徑為29.026,公差帶為5 g,查得其尺寸上偏差為-0.032、下偏差為-0.150,公差為0.118,公差要求較緊;小徑按照大徑減去(qù)車削深度確(què)定。螺紋的總背吃(chī)刀(dāo)量ap與(yǔ)螺距的關係近經驗(yàn)公式ap≈0.65P,每次的背吃刀量按照初精加工及材料來確定。大徑是車削螺紋毛壞外圓的編程依據,中(zhōng)徑是(shì)螺紋尺寸檢測的標準和調試螺紋程序的依據,小徑(jìng)是(shì)編製螺紋加工程序的依據。兩邊留有一定尺寸的車(chē)刀退刀槽(cáo)。
2、正(zhèng)確選擇加工刀(dāo)具。螺紋(wén)車刀的種類、材質較多(duō),選擇時要根據被加工材料的種類合(hé)理選用,材料的(de)牌號要根據不同的加工階段來確定。對於45#圓鋼材質,宜選用YT15硬質合金車(chē)刀,該刀具材(cái)料既適合於粗加工(gōng)也適合於(yú)精加工,通(tōng)用性較強,對數(shù)控車床加工螺紋而言是比較(jiào)適合的。另外,還需要考(kǎo)慮螺紋的形(xíng)狀(zhuàng)誤差與磨製的螺紋車刀的角度、對稱度。車削45鋼螺紋,刃傾(qīng)角為10°,主後角為6°,副後角為4°,刀尖角為(wéi)59°16’,左右刃為直線,而刀尖圓弧半徑則由公(gōng)式R=0.144P確定(其中P為螺距),刀尖圓角(jiǎo)半徑很小在磨製時要特別細心(xīn)。
四、多頭螺(luó)紋(wén)加工方法及程序設計
多頭螺紋的編程方法和單頭螺紋相似,采用改變切削螺紋初始位置或(huò)初始角來實現。假定毛坯(pī)已經按要求(qiú)加工,螺紋車(chē)刀為T0303,采用如(rú)下兩種方法來進行編程(chéng)加(jiā)工。
1.用G92指令來(lái)加工圓柱(zhù)型多頭螺紋。G92指令是簡單螺紋切削循環(huán)指(zhǐ)令,我們可以利用先加工一個單線(xiàn)螺紋,然(rán)後根據多頭螺(luó)紋的結構特性,在Z軸方(fāng)向上(shàng)移過一個螺距,從而實現多頭螺紋的加工。程序編輯如圖。(工(gōng)件原點設在右端麵中(zhōng)心)
2.用G33指令(lìng)來(lái)加工圓柱型多頭螺紋。用(yòng)G33指令來編程時,除了考慮螺紋導程(F值)外,還要考慮螺紋的頭數(P值)來說明螺紋軸向的分(fèn)度角。
式中(zhōng):X、Z——絕對(duì)尺寸編程的螺紋終點坐標(采用直徑編程)。
U、W——增量尺寸編程的(de)螺紋終點坐標(采用(yòng)直徑編程)
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